問(wèn)界M7和理想各有亮點(diǎn)。

價(jià)格上，起售價(jià)都在24.98萬(wàn)元左右，理想部分車(chē)型臨近改款可能有現(xiàn)金優(yōu)惠。

空間方面，問(wèn)界M7車(chē)長(zhǎng)和車(chē)高更大，有6座版，適合大家庭；理想L6軸距長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間也寬敞。

舒適性配置上，理想L6有家族化大屏和冰箱，適合長(zhǎng)途自駕游；問(wèn)界M7有后排座椅按摩，還有PM2.5凈化功能，適合對(duì)空氣質(zhì)量要求高的家庭。

動(dòng)力性能上，理想L6低配車(chē)型是四驅(qū)，適合特殊天氣；問(wèn)界M7有后驅(qū)和四驅(qū)版，增程版新款Ultra五座版日常動(dòng)力夠，但中后段加速不及理想L6。

理想L6底盤(pán)采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛，標(biāo)配CDC可變阻尼減震器，過(guò)濾震動(dòng)效果好；問(wèn)界M7前麥弗遜后多連桿懸掛調(diào)校偏舒適，新款也有CDC可變阻尼減震器。

智能駕駛輔助系統(tǒng)上，問(wèn)界M7新M7配備Huawei ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，能全天候全場(chǎng)景感知、自我進(jìn)化，精準(zhǔn)識(shí)別危險(xiǎn)并主動(dòng)介入；理想L8的智能駕駛輔助系統(tǒng)相對(duì)較弱。

智能座艙體驗(yàn)上，問(wèn)界M7的鴻蒙智能座艙3.0互聯(lián)性好，有智能語(yǔ)音助手，理想L8稍遜一籌。

在動(dòng)力和續(xù)航方面，問(wèn)界M7增程器熱效率高，饋電油耗低，還能升級(jí)智能增程模式，理想L8能耗相對(duì)較高。

車(chē)身靈活性和操控性方面，問(wèn)界M7最小轉(zhuǎn)彎半徑小，更靈活。

外觀上，理想L6繼承L系列設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)身前臉燈帶和尾部尾燈是貫穿式設(shè)計(jì)，顏值高、科技感足；問(wèn)界新M7采用全新外觀設(shè)計(jì)，小前臉造型和星際藍(lán)配色更大氣，有貫穿式頭燈、可點(diǎn)亮車(chē)標(biāo)，標(biāo)配20英寸雙七輻星爍輪轂，后備箱也優(yōu)化了。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，兩車(chē)檔次感和豪華氛圍營(yíng)造得都不錯(cuò)，問(wèn)界新M7走智能科技座艙路線(xiàn)，理想L7走舒適家用路線(xiàn)。

配置方面，問(wèn)界新M7搭載HarmonyOS 4鴻蒙座艙，有全場(chǎng)景智能交互功能，車(chē)機(jī)流暢度和體驗(yàn)度在國(guó)內(nèi)是第一梯隊(duì)，還有超級(jí)桌面功能；理想L7車(chē)機(jī)系統(tǒng)增加了ChatGPT，但整體UI設(shè)計(jì)和體驗(yàn)上，HarmonyOS 4更有優(yōu)勢(shì)。

智駕方面，問(wèn)界新M7搭載192線(xiàn)激光雷達(dá)，升級(jí)了HUAWEI ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)，安全應(yīng)急處置速度快，能處理復(fù)雜路況，還新增多種功能；理想L6和L7僅為128線(xiàn)激光雷達(dá)且只有一個(gè)毫米波雷達(dá)，不能完全覆蓋全國(guó)，泊車(chē)場(chǎng)景功能也少。

如果更看重智能座艙、智能駕駛輔助、車(chē)身靈活性、車(chē)內(nèi)空氣凈化功能以及較低的能耗，問(wèn)界M7是很好的選擇；要是更在意動(dòng)力性能、底盤(pán)舒適性、價(jià)格優(yōu)惠以及時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，理想車(chē)型也值得考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）