底盤最高的轎車有不少。

觀致 3GT 是緊湊型車，空載離地間隙達(dá) 224mm，滿載時(shí)最小離地間隙為 174mm，造型上有獨(dú)特風(fēng)格，車身高度優(yōu)勢(shì)明顯，甚至能和一些 SUV 媲美。

新寶駿 RC-6 屬于中型車，離地間隙 198mm，在山路上行駛時(shí)，能輕松應(yīng)對(duì)各種障礙，是新寶駿推出的出色車模。

東風(fēng)標(biāo)致 408 作為緊湊型車，離地間隙 180 毫米，應(yīng)對(duì)平地等復(fù)雜路況不在話下，實(shí)力甚至能和部分 SUV 一較高下。

吉利帝豪同樣是緊湊型車，價(jià)格 10 萬元左右很親民，離地間隙 180 毫米，能給駕乘者帶來放心的體驗(yàn)。

LADA 維斯塔也是緊湊型車，價(jià)格不到 10 萬，配備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，離地間隙 178 毫米，通過性能出色，很多用戶對(duì)其高離地間隙羨慕不已。

豐田銳志曾是神車，屬于中型車，前臉設(shè)計(jì)緊湊、腰線較高，175mm 的離地間隙讓用戶在山路上行駛也不用擔(dān)心顛簸，內(nèi)飾時(shí)尚且功能配置豐富。

鈴木天語(yǔ)尚月是性價(jià)比高的緊湊型車，6 萬元的價(jià)位搭載 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，緊湊車身搭配 175mm 的離地間隙，在各種復(fù)雜路面都能任意馳騁。

雪鐵龍 c4 為緊湊型車，離地間隙 174 毫米，注重用戶駕駛體驗(yàn)，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓檢測(cè)、安全氣囊等配置齊全。

長(zhǎng)城翼 c50 是緊湊型車，售價(jià) 7 萬元，配合 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，離地間隙 170mm。

比亞迪 F3 是緊湊型車，動(dòng)力性能、配置功能、通過性都不錯(cuò)，百公里油耗 7L 左右，170mm 的離地間隙能幫用戶在一些情況下擺脫困境。

這些底盤高的轎車，在通過性方面表現(xiàn)出色，能滿足不同用戶在各種路況下的出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）