啟動(dòng)車輛預(yù)熱 3 至 5 分鐘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到適宜工作溫度后完全復(fù)位阻風(fēng)門。

找到怠速調(diào)節(jié)限位螺釘，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整到 1500 轉(zhuǎn)/分鐘至 2000 轉(zhuǎn)/分鐘 。要是車沒(méi)有轉(zhuǎn)速表，憑感覺(jué)調(diào)，比正常怠速略高就行。

接著慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)混合氣調(diào)整螺絲，左右擰進(jìn)或擰出，直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高且運(yùn)轉(zhuǎn)最平穩(wěn) 。

然后通過(guò)調(diào)整怠速螺釘，將發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)整到 1000 轉(zhuǎn)/分鐘至 1300 轉(zhuǎn)/分鐘，或者調(diào)到你想要的怠速范圍。

要是不確定油泵上哪個(gè)螺釘調(diào)怠速，就開(kāi)到修車的地方咨詢專業(yè)技師。

對(duì)于氣門調(diào)整，如果是 6 缸機(jī)，先調(diào) 1 缸的進(jìn)氣門和排氣門、3 缸和 5 缸的排氣門、 2 缸和 4 缸的進(jìn)氣門，然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸 360 度再調(diào)剩下的氣門。進(jìn)氣門間隙 0.25 至 0.3 毫米，排氣門間隙 0.35 至 0.4 毫米。

對(duì)于玉柴自主系統(tǒng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況下運(yùn)行，水溫保持 20°C 以上，閉合“怠速使能開(kāi)關(guān)”1 秒鐘后斷開(kāi)，點(diǎn)按“怠速微調(diào)開(kāi)關(guān) +”或“怠速微調(diào)開(kāi)關(guān) -”調(diào)整至所需怠速，每按一次變化 10rpm ，再閉合 1 秒然后斷開(kāi)“怠速使能開(kāi)關(guān)” ，將鑰匙門退至 acc 檔 2 秒后怠速保持完成。要是不想保存所調(diào)怠速，直接把鑰匙門退至 off 檔。

不同型號(hào)的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，像 YC4F100 - 20 ，要查找對(duì)應(yīng)的 DFAC 零件號(hào)，確保參考正確的型號(hào)和零件信息，保證調(diào)整準(zhǔn)確。

調(diào)整玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速要細(xì)心，按照具體車型操作，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)能穩(wěn)定運(yùn)行，還能延長(zhǎng)使用壽命。要是對(duì)某個(gè)步驟不明白，就找專業(yè)人員幫忙，保證操作安全正確。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）