汽車在這些情況下最費(fèi)油。

頻繁剎車很費(fèi)油，剎車后的起步動作會消耗較多燃油，平常要盡量避免非特殊情況的頻繁剎車。

怠速時間過長也費(fèi)油，像開車等人時不熄火怠速，發(fā)動機(jī)運(yùn)作會耗油，而且怠速時的耗油量比勻速行駛還多，盡量別長時間怠速。

猛踩油門同樣費(fèi)油，猛踩油門提速時發(fā)動機(jī)需要消耗更多燃油，老司機(jī)一般都是緩緩加速，既平穩(wěn)又能省油。

胎壓過低也會讓油耗升高，胎壓低輪胎與地面接觸面積就大，摩擦阻力增加，汽車為了克服阻力，油耗自然就上去了，所以要經(jīng)常檢查胎壓并保持正常。

開手動擋時高檔低速也費(fèi)油，掛高檔位卻低轉(zhuǎn)速不僅容易形成積碳增加油耗，還可能導(dǎo)致汽車無力、發(fā)動機(jī)抖動甚至損壞。

暴力駕駛，也就是急加速、猛踩油門等行為會增加輪胎摩擦和油耗，頻繁剎車還會讓發(fā)動機(jī)控制單元有記憶，導(dǎo)致后續(xù)油耗增高。

超速行駛會加大阻力，在高速上超速行駛不僅危險還費(fèi)油。

長時間怠速開空調(diào)也費(fèi)油，冬夏在車內(nèi)開空調(diào)雖然舒服，但長時間怠速很費(fèi)油，長時間停車最好熄火。

短距離、低溫行駛也費(fèi)油，發(fā)動機(jī)在達(dá)到工作溫度前處于低預(yù)熱狀態(tài)，ECU控制噴油量加濃，要是使用汽車?yán)锍烫?，沒預(yù)熱就關(guān)閉發(fā)動機(jī)，油耗會更高。

低速擁堵時費(fèi)油，汽車低速行駛時發(fā)動機(jī)慣性大，油耗高。

車速超過120公里/小時的超高速行駛也費(fèi)油，這時發(fā)動機(jī)60%以上的功率都用來克服阻力，輪胎滾動阻力也大。

汽車超載或重載時也費(fèi)油，下壓力大，滾動阻力增大，特別是反復(fù)加速、制動時，慣性較大。

此外，頻繁變道、脫檔滑行、車速過低或過高、走高速時開車窗、短途行駛等也會使油耗升高。

冬天溫度低比夏天費(fèi)油，因為預(yù)熱發(fā)動機(jī)到熱車溫度需要費(fèi)油。

路況方面，市區(qū)紅綠燈多、堵車、走走停停的路況比高速更費(fèi)油。

車況不好也費(fèi)油，像進(jìn)氣系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)有問題或者燃油質(zhì)量差、胎壓不合理等都會增加油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）