極氪轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)并非異常。

極氪轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況 ，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障占比30%，像電機(jī)故障、傳感器故障、控制單元故障 ，解決辦法是更換或修理電機(jī)、更換傳感器、更換控制單元。

轉(zhuǎn)向機(jī)械部件損耗占25%，例如齒輪磨損、軸承損壞、密封圈老化 ，通常要更換齒輪、更換軸承、更換密封圈。

輪胎問題占20%，比如輪胎氣壓不足、磨損不均、輪胎損壞 ，需調(diào)整輪胎氣壓、更換輪胎、做輪胎動平衡調(diào)整。

轉(zhuǎn)向油液不足或污染占15%，如油液泄漏、油液老化、污染物積累 ，要補(bǔ)充或更換轉(zhuǎn)向油、清洗系統(tǒng)、更換油管。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電氣問題占10%，包括線路故障、接口松動、保險絲燒斷 ，得檢修電路、緊固接口、更換保險絲。

極氪ZEEKR X方向盤震動，40%是輪胎問題，比如輪胎不平衡、胎壓不一致、輪胎磨損 ，要重新平衡輪胎、檢查并調(diào)整胎壓、更換磨損輪胎。

30%是懸掛系統(tǒng)問題，像懸掛部件松動、懸掛系統(tǒng)損壞、減震器問題 ，得檢查并緊固懸掛部件、更換損壞的懸掛系統(tǒng)、修理或更換減震器。

20%是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題，例如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)松動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障 ，需要檢查并緊固轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、更換磨損部件、修理或更換轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。

10%是剎車系統(tǒng)問題，比如剎車盤變形、剎車片磨損、剎車卡鉗故障 ，要更換或修復(fù)剎車盤、更換剎車片、修理或更換剎車卡鉗。

極氪ZEEKR 001轉(zhuǎn)向力度異常，30%是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，如電機(jī)故障、傳感器故障、控制單元故障。

25%是轉(zhuǎn)向機(jī)械部件損耗，如齒輪磨損、軸承損壞、密封圈老化。

20%是輪胎問題，如輪胎氣壓不足、磨損不均、輪胎損壞。

15%是轉(zhuǎn)向油液不足或污染，如油液泄漏、油液老化、污染物積累。

10%是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電氣問題，如線路故障、接口松動、保險絲燒斷。

只要及時排查并解決這些可能出現(xiàn)的小狀況，極氪轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)能保持良好狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）