華普海鋒的動(dòng)力性能挺強(qiáng)的。它有1.5L和1.8L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。

先說(shuō)說(shuō)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙頂置式凸輪軸多點(diǎn)電噴設(shè)計(jì)，搭配手動(dòng)五速變速箱。最大輸出功率為69Kw／6000rpm，最大輸出扭矩為128N·m／3400rpm 。

在實(shí)際駕駛里，油門響應(yīng)靈敏得很，起步加速時(shí)只要輕輕點(diǎn)下油門，車子就能得到明顯動(dòng)力，提速感超棒。而且在低速行駛時(shí)能輸出較大扭矩，起步那叫一個(gè)利落，在城市擁堵路面表現(xiàn)特別出色。

另外，這發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下聲音富有激情，能讓人感受到澎湃動(dòng)力。并且它的燃油經(jīng)濟(jì)性也出色，市區(qū)綜合道路行駛油耗在6.5L左右，處于同排量車型的上游水平，用車成本能大大降低。經(jīng)過(guò)改良后，節(jié)油效果更明顯，就算在時(shí)速160公里的狀況下，百公里油耗也比國(guó)際常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)低25％。

再看看1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力和最大扭矩表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。它搭載的頂置雙凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)，比以往單凸輪型發(fā)動(dòng)機(jī)能獲得更多動(dòng)力輸出，這就保證了高速行駛中的平順性。

搭配的德國(guó)Bosch電子噴射控制系統(tǒng)，能精確控制噴油時(shí)機(jī)及噴油量，再配合調(diào)教出色的變速箱，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)環(huán)保的和諧統(tǒng)一。

不管是1.5L還是1.8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，配備的德國(guó)Bosch電子噴射控制系統(tǒng)都能精確控制噴油，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最高燃燒效率，讓車輛具備起步迅捷、提速順暢、后續(xù)動(dòng)力充沛等優(yōu)勢(shì)。

而且海鋒整車采用的歐系底盤能有效改善汽車的行駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操控性，這也為動(dòng)力的穩(wěn)定輸出提供了一定保障，還能給駕駛者帶來(lái)極大的操控樂(lè)趣。

總之華普海鋒在動(dòng)力性能方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能滿足日常駕駛以及對(duì)動(dòng)力有一定追求的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）