江淮愷達(dá)的動(dòng)力性能如何
江淮愷達(dá)的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。它有多種動(dòng)力配置,能滿足不同用戶需求。
先看柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,比如部分車(chē)型搭載云內(nèi)動(dòng)力 D20TCIF13 直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量 2.0 升,最大輸出功率 85 千瓦也就是 116 馬力,峰值扭矩達(dá) 285 牛米。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)好,重載起步有力,燃油成本相對(duì)低,市場(chǎng)保有量大,后期維護(hù)方便。與之匹配的星銳 ML532A 的 5 檔手動(dòng)變速箱采用超速檔設(shè)計(jì),頭檔速比 4.131,最高檔速比 0.77,運(yùn)輸重物時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁。底盤(pán)采用 3 噸級(jí)后橋,支持 6 萬(wàn)公里長(zhǎng)換油,速比 4.875,懸架為前 4 后 3+2 片漸變式板簧,滿載運(yùn)輸也沒(méi)問(wèn)題。像愷達(dá) X6 精靈虎搭載的云內(nèi)德威 D20 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 116Ps,峰值扭矩 285N·m,比同級(jí) 2.3 排量發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大 20Ps,扭矩多 45N·m,排量小但動(dòng)力強(qiáng),油耗低起步快,爬坡輕松,動(dòng)力隨踩隨有,傳動(dòng)系統(tǒng)高效匹配,運(yùn)輸高效。
再說(shuō)說(shuō)天然氣版車(chē)型,愷達(dá) X6 天然氣版搭載東安 2.0L 大排量氣體機(jī),額定功率 93kw,最大扭矩 185 牛米,最大爬坡度超 25°,等速 80 公里每小時(shí)工況下百公里氣耗僅 10 立方米,雙 90L 大容量氣瓶加 15 升汽油箱及油氣雙共系統(tǒng),總續(xù)航可達(dá) 492km,運(yùn)營(yíng)范圍廣。
還有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,江淮 1 卡愷達(dá)高端自動(dòng)檔小卡,配 120 馬力汽油機(jī),選用江淮銳捷特 1.6L 汽油機(jī),最大輸出 120 馬力,3500 - 4500rp 時(shí)爆發(fā)峰值扭矩 155 牛米,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),采用 VVT 技術(shù) 16 氣門(mén),鑄鋁缸體,整機(jī)重量降低,能有效降低油耗,振動(dòng)和噪音小,駕駛舒適。
江淮愷達(dá)無(wú)論是在起步加速、爬坡,還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí),都能憑借充沛的動(dòng)力輕松應(yīng)對(duì)。無(wú)論是城鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市區(qū)運(yùn)輸,還是城際運(yùn)輸物流運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景,江淮愷達(dá)都能憑借出色的動(dòng)力性能滿足需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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