通風(fēng)盤式剎車優(yōu)點(diǎn)多多。

散熱性能佳是其顯著優(yōu)點(diǎn)，剎車盤上有許多小孔或通道，空氣能在剎車片和剎車盤間流動(dòng)，能快速將剎車時(shí)產(chǎn)生的大量摩擦熱帶走，防止剎車盤因連續(xù)剎車出現(xiàn)溫度過(guò)高的情況，也能降低剎車片溫度。這種良好的散熱能力，還能有效避免剎車因連續(xù)使用產(chǎn)生熱膨脹現(xiàn)象，剎車盤沿厚度方向的熱膨脹量極小，受熱后尺寸改變不會(huì)讓踩剎車踏板的行程增加。

通風(fēng)盤式剎車的制動(dòng)反應(yīng)迅速，可做高頻率的剎車動(dòng)作。在車輛行駛過(guò)程中，能快速響應(yīng)駕駛員的剎車需求，這種快速反應(yīng)特性特別符合ABS系統(tǒng)的需求，有助于提升車輛在緊急制動(dòng)時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。

通風(fēng)盤式剎車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)。和鼓式制動(dòng)器相比，其構(gòu)造不復(fù)雜，各個(gè)部件相對(duì)容易拆卸和安裝，維修時(shí)更加方便快捷，這能為車主節(jié)省不少時(shí)間和維修成本。

通風(fēng)盤式剎車的剎車效果好。由于散熱功能強(qiáng)，能快速降溫，使得剎車片的抓地力得以保持，進(jìn)而提高剎車效果。而且它能更快地排出水分和沙塵，在潮濕或多塵環(huán)境下，依然能有較好的制動(dòng)表現(xiàn)。通風(fēng)盤式剎車在浸水后效能降低較少，只需一兩次制動(dòng)就能恢復(fù)正常，基本不存在水衰退問(wèn)題。

在輸出相同制動(dòng)力矩的情況下，其尺寸和質(zhì)量一般較小，這不僅有助于車輛的輕量化設(shè)計(jì)，也較容易實(shí)現(xiàn)間隙自動(dòng)調(diào)整，維修作業(yè)簡(jiǎn)便。另外，通風(fēng)盤式剎車比普通盤式剎車多了許多工藝孔洞，散熱效果更強(qiáng)，使用壽命也更長(zhǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）