極氪系列車型性能都相當(dāng)出色。

先說極氪 001，四驅(qū)版本性能超猛，峰值功率可達(dá) 580kW，峰值扭矩 810N.m，動力能媲美 V12 發(fā)動機，零百加速只要 3.3 秒。一腳電門下去，推背感強烈得很。還搭載智能魔毯雙腔空懸，高度和剛度能同時調(diào)節(jié)，一套懸架多種特性。車機系統(tǒng)也不錯，改款后用的是 ZEEKR OS 6.0 系統(tǒng)，內(nèi)置高通 8295 芯片，人機交互更便捷流暢。智能駕駛方面，全系標(biāo)配激光雷達(dá)，支持高速 NZP 和城市 NZP，復(fù)雜路況應(yīng)對自如。續(xù)航也給力，四驅(qū)版 CLTC 綜合續(xù)航達(dá) 705km，還有全棧 800V 高壓系統(tǒng)，充電 5 分鐘續(xù)航 256km。

極氪 007 也不含糊，2025 款全系標(biāo)配全棧 800V 高壓系統(tǒng)和碳化硅后電驅(qū)。四驅(qū)車型電機峰值功率 475kW、最大扭矩 710N·m，零百加速最快 3.4 秒。四驅(qū)性能版更是厲害，零百加速 2.84 秒，在同級里排名第一。操控上，前雙叉臂獨立懸架、后多連桿獨立懸架，大量用高強度鋁合金材料，操控靈活。前輪 Akebono 四活塞卡鉗配合 Brembo 打孔制動盤，散熱好，制動靈敏穩(wěn)定。還有智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)和 IPB 智能集成制動系統(tǒng)等提升駕駛安全和體驗。

極氪 009 全新升級，全系搭載高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，雙電機四驅(qū)版本馬力達(dá) 788 匹，零百加速 3.9 秒。制動性能也優(yōu)秀，100-0km/h 制動距離 36.6 米，麋鹿測試成績最高 76m/h。前雙叉臂+后集成多連桿獨立懸架，標(biāo)配 CCD 電磁減振，升級雙腔空氣懸架，實現(xiàn)底盤升降和智能魔毯功能，舒適性大幅提升。

極氪 7X 作為豪華 SUV、家用 SUV 標(biāo)桿，在性能方面也有著可圈可點之處，雖然這里沒詳細(xì)說它的動力數(shù)據(jù)，但憑借極氪的技術(shù)實力和品牌特性，其性能也值得期待。

總之，極氪系列車型在動力、操控、制動、舒適性等多方面都有出色性能表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）