雷諾卡繽的動(dòng)力性能怎樣
雷諾卡繽動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò),提供多種動(dòng)力選擇來(lái)滿(mǎn)足不同需求。
新款雷諾卡繽有6套動(dòng)力總成,涵蓋燃油動(dòng)力、輕混動(dòng)力、液化石油氣動(dòng)力和插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。
燃油動(dòng)力有1.0升和1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。1.0升渦輪增壓3缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90馬力,匹配6速手動(dòng)變速箱;1.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率155馬力,峰值扭矩270牛·米。這樣的配置在日常城市通行中,動(dòng)力輸出足以輕松應(yīng)對(duì)各種路況。
輕混動(dòng)力系統(tǒng)采用1.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V輕混系統(tǒng),最大可輸出140/160馬力,峰值扭矩260/270?!っ?,匹配6速手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。輕混系統(tǒng)的加入讓起步更加輕快,加速過(guò)程也更平穩(wěn)順滑,在提升動(dòng)力性能的同時(shí)還能降低一定的油耗。
液化石油氣動(dòng)力系統(tǒng)可輸出最大功率100馬力,對(duì)于一些對(duì)燃油成本較為敏感的用戶(hù)來(lái)說(shuō),是個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇,而且其動(dòng)力也能滿(mǎn)足基本的出行需求。
插電混動(dòng)系統(tǒng)搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并搭配E-Tech混合動(dòng)力系統(tǒng),配合1.2kWh的電池組,最大功率145馬力,峰值扭矩205?!っ住T诩冸娔J较驴梢詽M(mǎn)足短距離的零排放出行,而在混動(dòng)模式下又能提供充足的動(dòng)力。當(dāng)需要高速超車(chē)或者急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作,帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
總之雷諾卡繽多種動(dòng)力系統(tǒng),無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用,還是想要更強(qiáng)動(dòng)力和更好的駕駛體驗(yàn),都能找到適合自己的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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