極氪車的質(zhì)量穩(wěn)定性如何
極氪車的質(zhì)量穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)。
從操控方面來看,像極氪001首創(chuàng)兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄,零百加速僅3.8秒,擁有超跑級(jí)加速性能,采用高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng),連續(xù)多次加速性能穩(wěn)定。其底盤實(shí)現(xiàn)前后軸50:50的質(zhì)量分配,弱化過彎轉(zhuǎn)向不足或過度問題,再加上高性能底盤懸架系統(tǒng)、高性能空氣懸架系統(tǒng)等配置,保障極限操控和乘坐舒適度,100 - 0km/h制動(dòng)距離僅為34.5m。
在長距離駕駛中,極氪001各方面穩(wěn)定且安全,加速游走絲滑,剎車減速得心應(yīng)手,智駕模式也穩(wěn)定。冬季長途駕駛時(shí),南方高速電耗明顯更低,冬季高速百公里電耗維持在21 - 23度,續(xù)航維持在450km+,北方氣溫下降電耗維持在25 - 27度,續(xù)航380 - 400km左右,3000km電耗均值23.1度。
極氪001還配備激光雷達(dá),提升輔助駕駛精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性,舒適性也得到優(yōu)化。入門即配備四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率高達(dá)580千瓦,零百加速僅需3.3秒。最長續(xù)航可達(dá)705km。底盤選裝雙腔空氣彈簧+CDC減震器的懸架系統(tǒng),提升車輛穩(wěn)定性,帶來舒適駕駛體驗(yàn)。
極氪MIX整車采用一體式壓鑄后端鋁車身以及熱氣脹一體成型技術(shù),即便是在黑河-40℃的極寒天氣下,都能保障車輛的安全和動(dòng)態(tài)的穩(wěn)定性。
極氪7X在交叉軸測試中表現(xiàn)堪稱完美,憑借40000N·m/deg的車身扭轉(zhuǎn)剛度,通過時(shí)幾乎沒有任何晃動(dòng)。獨(dú)立懸掛系統(tǒng)、智能驅(qū)動(dòng)分配系統(tǒng)以及液壓襯套等技術(shù)的加持,讓它能應(yīng)對(duì)各種極限環(huán)境。
2025款極氪001智能懸架系統(tǒng)能根據(jù)不同路面情況實(shí)時(shí)調(diào)整剛度和高度,在東南亞自駕途中,無論是泥濘鄉(xiāng)村道路還是急彎山間小道,都能自動(dòng)調(diào)節(jié)車身平穩(wěn)行駛。在高速公路和城市路段行駛時(shí),精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向和敏捷響應(yīng),能讓車主從容應(yīng)對(duì)交通環(huán)境 。
總之極氪車在多方面的優(yōu)秀表現(xiàn),充分證明其質(zhì)量穩(wěn)定性可靠。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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