尼桑駿逸操控性挺好。

轉向精準度方面，方向盤手感絕佳，能給駕駛者清晰路感反饋，讓你在駕駛時準確判斷車輛行駛方向，清楚知道車子要往哪兒去。

懸掛系統(tǒng)調校十分出色。過彎的時候，它能提供足夠支撐，大大減少車身側傾情況，讓你過彎平穩(wěn)又安心。面對顛簸路面，又能有效過濾震動，車內人員不會有太強烈的顛簸感，舒適性有保障。

駿逸操控繼承了頤達風格，車身靈活、支撐到位、轉向反應快。開著它在一些狹窄道路或者需要頻繁轉向的地方，都能輕松應對。

從動力和駕駛體驗來看，駿逸搭載的發(fā)動機動力輸出充沛且平穩(wěn)。城市道路起步迅速，加速響應靈敏，頻繁啟停和超車都能輕松應對。高速上持續(xù)動力供應，長途駕駛也毫無壓力，這樣的動力表現(xiàn)對操控性也有積極影響，動力跟得上，駕駛起來更得心應手。

制動性能上，制動踏板行程合理，制動力線性且強大。不管是緊急制動還是日常減速，都能給駕駛者足夠信心，讓你操控車輛時不用擔心剎車問題。

在穩(wěn)定性上，駿逸長寬高分別為4420mm、1690mm、1590mm，軸距達到2600mm，這樣的車身尺寸設計保證了車內空間寬敞的同時，賦予車輛更強的穩(wěn)定性，而穩(wěn)定性對于操控性來說至關重要，穩(wěn)定的車身能讓駕駛更平穩(wěn)。

座椅方面，座椅舒適，提供良好的支撐和包裹性，長時間駕駛不易疲勞，這也有助于提升整體操控體驗。車內儲物空間豐富，方便乘客存放物品，讓車內環(huán)境更整潔有序，駕駛時也不會因物品雜亂影響操控。

總之，尼桑駿逸在多方面的優(yōu)勢讓它的操控性在同級別車型中處于中等偏上水平，能很好滿足日常駕駛和一般出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）