氣囊減震的維護(hù)成本一般來說相對(duì)較低。氣囊減震結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，這在一定程度上就決定了它維護(hù)起來不會(huì)太過復(fù)雜和昂貴。

像一些奔馳車型，10年車齡、行駛25萬(wàn)公里的奔馳S350，車頭前方明顯變低，檢查發(fā)現(xiàn)前面兩條氣囊減震漏氣損壞，由于其對(duì)氣密性要求嚴(yán)格，這種情況下更換全新的氣囊減震比修復(fù)受損部位更可靠。但對(duì)于2009年的奔馳S450減震器氣囊老化氣體泄漏的問題，維修是可行的，購(gòu)買進(jìn)口維修配件2500元，更換氣囊、鋼圈和鋁殼的維修工作1000元左右，相比直接更換能節(jié)省成本。

維修路虎氣囊減震器，費(fèi)用取決于減震器型號(hào)、維修店選擇和維修項(xiàng)目。新款車型減震器費(fèi)用相對(duì)較高，不同維修店收費(fèi)有差異，維修項(xiàng)目包括更換減震器油、檢查減震器筒身、更換氣囊等。想省錢可以選擇正規(guī)渠道購(gòu)買原廠配件，并且定期檢查減震器狀況，這樣能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，避免小問題發(fā)展成大故障而增加維修成本。

從節(jié)能方面看，氣囊減震吸收功率高，適應(yīng)路況強(qiáng)，能減少剎車、減速等操作，還能節(jié)油3 - 10%，而且使用壽命是液壓減震的3 - 5倍，從長(zhǎng)期使用角度，也降低了整體的維護(hù)成本。在降低噪音上，沒有液壓油，避免了“嘶嘶”聲，降低了車身噪音，還能減少輪胎阻力和摩擦力，降低胎噪。

另外像LHF200/212 - 2型橡膠減震氣囊、GF120/102 - 1減震氣囊，它們都具有安裝簡(jiǎn)便、維護(hù)成本低的優(yōu)點(diǎn)，只需定期檢查和維護(hù)，就能確保長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

所以說，氣囊減震的維護(hù)成本并不高，車主可根據(jù)具體情況選擇維修或更換的方式來進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）