現(xiàn)代領(lǐng)翔動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它搭載第二代θ發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)和VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率比第一代提高13%，油耗降低6%。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)121kW，在同級(jí)別車型里表現(xiàn)出眾，超過(guò)雅閣和凱美瑞的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī) ，這讓領(lǐng)翔在加速和平穩(wěn)行駛方面都有出色發(fā)揮。

配備的5速h-matic手自一體變速箱，提升了動(dòng)力傳輸?shù)捻槙扯龋瑤?lái)更好駕駛體驗(yàn)。不管是起步、加速還是高速行駛，領(lǐng)翔都能提供充足動(dòng)力支持。

領(lǐng)翔發(fā)動(dòng)機(jī)缸體采用全鋁設(shè)計(jì)，還通過(guò)金屬零件塑料化改進(jìn)，大幅減輕重量，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。內(nèi)部EGR技術(shù)能將燃燒未完全氣體再次燃燒，降低污染物排放，實(shí)現(xiàn)環(huán)保與動(dòng)力雙重優(yōu)化。

實(shí)際駕駛中，領(lǐng)翔起步快，加速平穩(wěn)，高速行駛時(shí)動(dòng)力輸出良好。對(duì)于家用或商用需求，領(lǐng)翔的動(dòng)力都很充沛。日常使用的話，2.0L自動(dòng)擋車型動(dòng)力完全足夠。就算對(duì)加速性能有更高要求的人，雖然可能會(huì)覺(jué)得稍有不足，但整體還是令人滿意。

另外，北京現(xiàn)代為非營(yíng)運(yùn)車主提供發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱總成保修期延長(zhǎng)至5年/10萬(wàn)公里，還有3個(gè)月/5000公里保修政策，讓車主能安心享受領(lǐng)翔出色的動(dòng)力性能帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。

總之，現(xiàn)代領(lǐng)翔在動(dòng)力性能上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)，值得考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）