迷你車型的安全性能總體表現(xiàn)良好。

先說寶馬MINI，標(biāo)配6個安全氣囊 ，能在碰撞時提供有效保護(hù)。還配備了先進(jìn)的輪胎技術(shù)，像創(chuàng)新的Runflat零壓續(xù)跑輪胎，即便輪胎泄氣，也能以低于80km/h的速度謹(jǐn)慎行駛150km ，同時先進(jìn)的胎壓警示器會及時提醒胎壓異常情況。四輪盤式制動器搭配ABS+EBD系統(tǒng)，剎車精準(zhǔn)靈敏，DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)可在車輛滑移時快速恢復(fù)穩(wěn)定。而且車體剛性與抗扭曲性達(dá)到較高水平，以BMW為標(biāo)桿打造，在行駛和應(yīng)對突發(fā)狀況時能提供可靠保障。

五菱宏光MINI采用籠式高強(qiáng)度鋼車身骨架設(shè)計，也就是“安全牢籠”結(jié)構(gòu)，抗形變能力強(qiáng)，整車高強(qiáng)度鋼比例超57%。車頭有碰撞吸能設(shè)計，合理匹配車身剛度，對門檻、B柱等多處做了針對性加強(qiáng)，能有效保證乘員和電池包安全。改款后的馬卡龍版配備了主駕駛位一個安全氣囊，安全性在不斷提升。

不同品牌的迷你車型在安全氣囊配置上存在差異，像長安奔奔E-Star、奇瑞小螞蟻和零跑T03標(biāo)配前排雙安全氣囊，歐拉黑貓配備六氣囊加側(cè)氣簾，安全氣囊能在碰撞瞬間為車內(nèi)人員提供緩沖保護(hù)。

在主動安全配置方面，部分迷你車型也有不錯表現(xiàn)，像零跑T03搭載主動剎車系統(tǒng)，在微型車中較為少見。一些車型還配備車道偏離預(yù)警、主動剎車、前方碰撞預(yù)警等現(xiàn)代安全科技，還有的車型有疲勞駕駛提示、開門預(yù)警和后方碰撞預(yù)警功能，能全方位守護(hù)出行安全。

總之，迷你車型在不斷發(fā)展進(jìn)步，在安全性能方面投入不少，消費者可放心選擇適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）