全新凱越動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。它搭載1.3L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT變速箱，在城市道路駕駛時(shí)，油門反饋線性，起步輕快，在高架上以80公里的時(shí)速行駛也不費(fèi)力，日常用車完全沒問題，動(dòng)力輸出的平順性良好。得益于CVT變速箱的加持，動(dòng)力輸出和傳遞更加平順。

在高速行駛的時(shí)候，全新凱越在車速超過100公里后再加速，動(dòng)力會(huì)稍顯單薄，不過這并不影響正常的高速駕駛。

全新凱越的油耗表現(xiàn)很出色，經(jīng)過城市擁堵、高速、國道等不同路況的測試，油耗能保持在5L - 6L之間。而且它車身重量1噸，輕便的車身和動(dòng)力配置大大降低了油耗，恒速時(shí)表觀油耗剛超4L。

在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面，全新凱越的最大功率可達(dá)79千瓦，峰值扭矩為133牛米，相比在售捷達(dá)所搭載的1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高13千瓦，峰值扭矩高1牛米，比上一代凱越的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率也有所提升。其動(dòng)力在同級別發(fā)動(dòng)機(jī)中具有一定優(yōu)越性。

針對三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在的抖動(dòng)問題，工程師采用了多種技術(shù)來減弱并抵消發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲，抑制效果很好，駕駛時(shí)幾乎感受不到是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在工作。比如采用鐘擺式雙質(zhì)量飛輪和平衡軸等靜音科技，還對發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化以及使用隔音材料。

總的來說，全新凱越的這套動(dòng)力系統(tǒng)能很好地滿足日常駕駛需求，在燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性方面表現(xiàn)突出，駕駛體驗(yàn)也很不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）