福田瑞沃操控性能挺不錯。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，能精準(zhǔn)按照駕駛者意圖轉(zhuǎn)向，駕駛時輕松掌控行駛方向，不管是在城市道路頻繁轉(zhuǎn)彎，還是復(fù)雜路況行駛，都能很好應(yīng)對。

剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，制動效果可靠，為行車安全提供有力保障。在緊急情況時，能迅速制動，減少事故風(fēng)險。

懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，有效過濾路面顛簸，帶來平穩(wěn)舒適駕乘感受。就算經(jīng)過坑洼、不平整路面，車內(nèi)顛簸感也比較小，提升舒適性。

離合、制動、油門三踏板有人機工程優(yōu)化設(shè)計，踩踏更舒適。長時間駕駛，腳部也不容易感到疲勞。

駕駛艙設(shè)計合理，座椅舒適，能有效減輕駕駛者疲勞感。儀表盤布局清晰，各種信息一目了然，方便駕駛者隨時了解車輛狀態(tài)。

車內(nèi)儲物空間豐富，方便存放物品。隔音效果不錯，行駛過程中能有效降低車內(nèi)噪音，提供安靜駕駛環(huán)境，讓駕駛者可以更專注開車。

以瑞沃 ES3 為例，最高時速可達(dá) 90 公里每小時，即使?jié)M載也能保持，展現(xiàn)卓越操控性能與穩(wěn)定性。其搭載 118KW 玉柴發(fā)動機，最大功率 160 馬力，最大扭矩 550 牛米，匹配六速或八速變速器，動力與燃油效率完美平衡。后輪軸強化，有寬軌后輪軸 EQ1092Z/EQ1093Z 可選，提供 4.875/4.33 的主減速比，確保各種負(fù)載下的穩(wěn)定性。

瑞沃大金剛 ES5 對底盤系統(tǒng)迭代升級，采用多片簧懸掛結(jié)構(gòu)，板簧添加鈮元素，提高承載能力同時降低故障率。后橋是鑄造式后橋，承載力大增，零部件維護(hù)方便，可靠性能提升的同時能拉更多貨，在各種惡劣運輸工況下也能保持良好操控性能。

總之，福田瑞沃在操控性能方面表現(xiàn)出色，能滿足不同用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）