瑞納三廂舒適性挺好。

動力上，它搭載的發(fā)動機在日常城市駕駛中應(yīng)對各種路況輕松自如，加速時動力輸出線性，不會有突兀感，讓駕駛過程平穩(wěn)舒適。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校得很合適，能把路面的細(xì)碎顛簸過濾掉，在過彎時還能提供一定支撐，保障駕駛穩(wěn)定性，不管是正常行駛還是轉(zhuǎn)彎，都能讓車內(nèi)人員感覺舒適。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)又靈活，方向盤手感輕盈，駕駛者操控起來輕松，駕駛過程自然更舒適。

剎車性能出色，制動響應(yīng)及時，給駕駛者足夠信心，駕駛時心里踏實，舒適性也能提升。

噪音控制方面，在低速行駛時車內(nèi)相當(dāng)安靜，能為駕乘者營造舒適環(huán)境，尤其在市區(qū)行駛，低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音低，80km以下速度時，胎噪和風(fēng)噪都能得到較好控制。

內(nèi)飾方面，中控臺布局合理，各種按鍵和旋鈕操作方便，容易上手。儀表盤設(shè)計簡潔清晰，駕駛者能直觀獲取車輛信息，方便又實用，也間接提升舒適性。

座椅舒適度值得一提，座椅材質(zhì)雖不是高級皮革，但坐感舒適，提供不錯的支撐性，長時間駕駛也不容易感到疲勞。座椅是織物材質(zhì)，柔軟舒適。

以身高1.8米的駕駛員為例，坐進(jìn)前排和后排，頭部和腿部都有富余空間，為座椅舒適度提供保障。車內(nèi)空間在A0級轎車中較為寬敞，車身尺寸為長4340mm、寬1700mm、高1460mm，軸距達(dá)到2570mm，能為駕乘者提供相對舒適自然的乘坐體驗。

車內(nèi)儲物空間豐富，方便乘客存放各類物品，出行時放置東西便利，也增添了舒適性。

內(nèi)飾還用了一些鍍鉻裝飾條，增添精致感，讓車內(nèi)環(huán)境更顯檔次，提升駕乘者的舒適感受。

在城市道路行駛時，底盤對路面振動過濾效果好，遇到小起伏路段車身能保持穩(wěn)定，不會劇烈顛簸。新瑞納的座椅填充物柔軟，乘坐體驗舒適。

總之，瑞納三廂在多方面的表現(xiàn)都讓其舒適性有不錯的水準(zhǔn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）