尼桑軒逸舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。

座椅方面采用日產(chǎn)獨(dú)特的“零重力”設(shè)計(jì)，寬大柔軟且包裹性強(qiáng)，前排后排的坐墊和靠背柔軟度恰到好處，長(zhǎng)時(shí)間駕駛或乘坐都不易感到疲勞，就像坐在大沙發(fā)里一樣。

空間上，軸距達(dá)到2712mm，車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)出色。后排腿部空間在同級(jí)別車型里優(yōu)勢(shì)明顯，頭部空間也足夠，就算滿載五人也不會(huì)覺得擁擠。后備箱空間也比較可觀，能滿足家庭出行的儲(chǔ)物需求。

動(dòng)力上，以1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱為例，動(dòng)力輸出平穩(wěn)順暢，加速線性，日常駕駛輕松應(yīng)對(duì)，這種特性也有助于提升駕乘舒適性，不會(huì)因動(dòng)力的頓挫給人帶來不適感。

底盤調(diào)校偏向舒適，采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁非獨(dú)立懸掛，懸掛行程較長(zhǎng)，濾震能力良好，能有效過濾路面的細(xì)碎顛簸，讓車輛行駛過程保持平穩(wěn)，減少車內(nèi)人員受到的震動(dòng)影響。

隔音層面，在車速80km/h以內(nèi)，車廂隔音水平優(yōu)異，能為車內(nèi)營(yíng)造安靜舒適的環(huán)境。60km/h時(shí)風(fēng)噪控制得不錯(cuò)，即便速度上升，噪音提升幅度也相對(duì)可控。

內(nèi)飾注重營(yíng)造溫馨舒適的駕乘氛圍，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔明了，操作便捷。并且使用了大量軟性材質(zhì)，提升了整體的舒適度，給人以溫馨的感覺。

另外，配置上也有很多提升舒適性的細(xì)節(jié)，比如后排出風(fēng)口等設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了對(duì)乘客的關(guān)懷。

在智能科技方面，配備多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)和安全配置，為駕駛者提供全方位安全保障的同時(shí)，也讓駕駛更加輕松便捷，間接提升了舒適性。

總之尼桑軒逸在多方面的出色表現(xiàn)，使其舒適性值得稱贊 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）