謳歌有多款車型性價比不錯，其中謳歌RDX和謳歌CDX較為突出。

謳歌RDX外觀采用流線型車身，線條流暢，車頭大面積鍍鉻裝飾，車身尺寸適合城市駕駛。內(nèi)飾材質(zhì)高檔，觸感舒適，做工精細(xì)，空間寬敞，座椅舒適。配置豐富，尤其是主動安全配置，像盲點(diǎn)監(jiān)測、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等，能提升行車安全性能。動力搭載2.0T渦輪增壓L4發(fā)動機(jī)，最大馬力265匹，最大扭矩380牛.米，傳動匹配10速手自一體變速箱。市場終端有3萬元左右優(yōu)惠。國產(chǎn)謳歌RDX有六款車型，從價格和配置看，悅享版性價比高。暢享版雖主動安全配置豐富，但一些實(shí)用性配置缺失；悅享版在暢享版基礎(chǔ)上增加了大燈自動延時熄滅、倒車影像等基礎(chǔ)實(shí)用性配置；尊享版是兩驅(qū)最高配，相比悅享版增加了HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

謳歌CDX外觀設(shè)計(jì)年輕時尚，前臉大氣，采用家族化鉆石五邊形進(jìn)氣格柵，輔以鍍鉻條裝飾，大燈組狹長且為LED光源。內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，Dynamic Mode系統(tǒng)的大尺寸旋鈕搶眼，中控臺對稱，儀表盤有特色，多功能方向盤操作方便，擋把區(qū)域?yàn)榘存I式操作?？臻g表現(xiàn)不錯，軸距雖一般，但實(shí)際乘坐空間強(qiáng)于奧迪Q3和奔馳GLA，后排中央地臺隆起幅度小，后備箱空間規(guī)整，座椅舒適，后排扶手箱設(shè)計(jì)有趣。動力方面，混動版采用本田i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng)，由2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)、兩臺電機(jī)、E-CVT變速箱和鋰離子電池組成，綜合最大功率158kW，有多種行駛模式，動力輸出線性，起步輕快，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，實(shí)測市區(qū)綜合油耗5.5L左右，還提供豐富主動安全配置。懸架采用前麥弗遜+后扭力梁組合，得益于自適應(yīng)減振系統(tǒng)，舒適性好，過濾細(xì)小顛簸徹底，過減速帶能控制好側(cè)身姿態(tài)，有多種駕駛模式可選。

綜合來講，如果追求豪華感、大空間和強(qiáng)勁動力，且預(yù)算充足，謳歌RDX悅享版是不錯選擇；要是喜歡年輕時尚外觀、對油耗和空間實(shí)用性有要求，謳歌CDX混動版性價比更高。具體哪款更適合，取決于個人需求和偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）