方程豹高壓絞盤(pán)的電壓通常為480伏。這可是行業(yè)首創(chuàng)的480伏高壓系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)絞盤(pán)系統(tǒng)電壓40倍的提升呢。它具備很強(qiáng)的牽引能力，可達(dá)15000磅以上，拖動(dòng)速度成倍增加，讓車(chē)輛在復(fù)雜路況下的脫困和救援都更加輕松高效。

方程豹豹5采用全域600伏級(jí)額定電壓平臺(tái)方案，這有著諸多好處。在復(fù)雜路況下，能有效降低電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力電池內(nèi)部電芯產(chǎn)生的電流與熱量，確保整車(chē)層面的可靠性。在進(jìn)行大功率直流快充時(shí)，高電壓設(shè)定意味著可以承受的峰值電壓更高，充電效率也更高。而且方程豹豹5的高壓絞盤(pán)是出廠標(biāo)配，無(wú)需額外加裝，為駕駛者提供了極大便利。

要知道，一般車(chē)輛要是想裝絞盤(pán)，都得后期加裝。但在絞盤(pán)設(shè)計(jì)方面，不只是電壓這一個(gè)關(guān)鍵因素。就拿鋼索來(lái)說(shuō)，鋼索是理想的牽引索，可它韌性小，絞盤(pán)直徑須與鋼索直徑成正比，不然鋼索就極易損壞。還有許多抗拉強(qiáng)度高的纖維繩索，雖然卷曲半徑很小，可一旦斷裂，其高韌性所積蓄的巨大彈性勢(shì)能會(huì)橫向傷人，不符合安全規(guī)范。

另外，比亞迪方程豹5上的高壓絞盤(pán)，由于找不到合適供應(yīng)商，是直接自己設(shè)計(jì)制造的。這也體現(xiàn)了品牌的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新精神。

總之，方程豹的480伏高壓絞盤(pán)在越野時(shí)能提供強(qiáng)大又穩(wěn)定的牽引力量，在車(chē)輛陷入泥淖或其他復(fù)雜地形時(shí)，能通過(guò)強(qiáng)大的牽引力將車(chē)輛拖出困境，是其越野性能的一大亮點(diǎn)，為駕駛者在復(fù)雜路況下提供了可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）