極氪001前輪左右懸架是虛擬雙球節(jié)雙叉臂懸架，屬于獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，一個(gè)輪子運(yùn)動(dòng)不影響其他輪子，能獨(dú)立于底盤自由運(yùn)動(dòng)。

它的上下各有A字形狀擺臂連接羊角，避震在雙A中形成整個(gè)懸架系統(tǒng)，上下擺臂平行固定，這是典型特點(diǎn)。

這種雙叉臂懸架優(yōu)勢(shì)明顯，車輛轉(zhuǎn)向時(shí)前輪能產(chǎn)生自然傾角，保持輪胎接地面積，提高操控性。和麥弗遜懸架比，不會(huì)顯著影響車輪外傾和懸架行程，輪胎與道路接觸面相對(duì)穩(wěn)定。

極氪001的前懸架有獨(dú)特之處，下A被拆分 ，在不犧牲操控性前提下，滿足更高的NVH和駕乘舒適性需求。

并且前懸架采用全鋁合金材質(zhì)，像上叉型控制臂、下控制臂等都是，提升了強(qiáng)度還實(shí)現(xiàn)了輕量化。其中下控制臂是用兩根獨(dú)立控制臂組合而成，提升了自由度和性能。雖然會(huì)侵占內(nèi)部空間，但提高了舒適度和靜謐性。

在下控制臂和副車架連接位置，采用了液壓襯套，能更好地緩沖減震。

另外還采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，在轉(zhuǎn)向電機(jī)前方加裝加強(qiáng)桿，設(shè)計(jì)非常周到。

前副車架是雙層沖壓鋼板全框結(jié)構(gòu)，為整個(gè)前懸架提供穩(wěn)固的支撐基礎(chǔ)。

極氪001這種前懸架設(shè)計(jì)，和很多豪華運(yùn)動(dòng)車型類似，例如寶馬3系、5系，奔馳C級(jí)等 ，是豪華運(yùn)動(dòng)車型常見的一種懸架結(jié)構(gòu)，能提升整車的操控能力。

相比吉利沃爾沃最高端的SPA平臺(tái)，極氪001的前懸更出色，下擺臂是兩根鋁合金的雙球雙叉臂，能獲得更好的操控性，而SPA平臺(tái)僅僅是雙叉臂，下擺臂只是一個(gè)鋁合金三角臂。

總之，極氪001前輪左右懸架設(shè)計(jì)精良、材質(zhì)優(yōu)良，為車輛帶來出色的操控性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）