上汽大通手自一體怎么樣
上汽大通手自一體挺不錯(cuò)。
像大通 G20、T60 配備德國采埃孚的 8 速手自一體變速器,性能穩(wěn)定可靠,換擋平順,還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性,有多種駕駛模式可選。V80 新款短軸手自一體換擋過程也平順,動(dòng)力充沛。
在不同場景駕駛,上汽大通手自一體也有出色表現(xiàn)。
城市道路駕駛,向右掰檔至手動(dòng)向上推一檔,能降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和噪音還省油。V80 短軸低頂車型,手動(dòng)檔省油且提速快,1、2 擋換擋轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn),3 至 6 擋 1400 轉(zhuǎn)就可換擋,換 6 擋要達(dá)到 60 公里速度,達(dá)不到會(huì)自動(dòng)跳到 4 擋,50 公里速度馬上掛 5 擋正常行駛。
山路駕駛,入彎前根據(jù)彎道程度提前掰到手動(dòng),松油門減一檔降低車速。若速度未減到位,視轉(zhuǎn)速情況再減檔或帶點(diǎn)剎車。入彎后推回檔位踩油門,可平穩(wěn)出彎,讓乘車人舒適,駕駛速度也更快。
越野場景中,T60 土石路爬大坡用手動(dòng)一檔,避免輪胎打滑時(shí)自動(dòng)變速箱跳檔失去動(dòng)力。下山時(shí)先把分動(dòng)箱調(diào)到低速四驅(qū),特別陡的坡用一檔,一般的坡用二檔,緩沖路段用 D 檔,且全程盡量不踩剎車,防止剎車片過熱失靈。
車內(nèi)配置方面也可圈可點(diǎn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)協(xié)調(diào),按鈕方便。后排空間出色,孩子能自由活動(dòng),座椅下和后座后邊等空間能存放不少物品。
動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,像 T60 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在高原地區(qū)動(dòng)力提速也順暢。
外觀上前臉有運(yùn)動(dòng)氣息,車身線條簡約,搭配大尺寸輪胎,車尾造型個(gè)性。
安全配置主/被動(dòng)安全配置較齊全,像防抱死制動(dòng)、后駐車?yán)走_(dá)、制動(dòng)力分配等都有。
部分地區(qū)還有促銷活動(dòng),優(yōu)惠幅度達(dá) 0.8 萬。
總之,上汽大通手自一體在多方面表現(xiàn)良好,值得考慮 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<