上汽大通G50車主實(shí)測來啦。

性能方面，百公里加速10.38秒，加速度維持在0.2至0.4g之間，雖然起步反應(yīng)慢點(diǎn)，得切換到三檔才能破百公里，但渦輪增壓介入后，提速快，日常超車沒壓力。百公里制動平均成績約39米，制動姿態(tài)良好。

噪音上，底盤噪音不明顯，主要是發(fā)動機(jī)和風(fēng)噪，整體在可接受范圍。

油耗方面，高速行駛油耗約7升左右，城市、國道和高速綜合路況下，油耗在8至9升之間。

空間超棒，后排放倒能讓孩子鋪被子睡覺玩耍，后備箱有隱藏空間，第三排寬敞還能放平，車內(nèi)還有隱蔽雜物箱，儲物需求輕松滿足。

配置支持個性化選裝，像座椅加熱、通風(fēng)、360度全景影像、更大尺寸中控屏等都能安排。

懸掛系統(tǒng)舒適性不錯，小坑洼路段后排震動不明顯。隔音良好，發(fā)動機(jī)聲音小，行駛中胎噪風(fēng)噪也不大。

內(nèi)部空間超大且實(shí)用，第二排座椅舒服有手托，第三排頭部空間充足，座椅對腰部和腿部支撐好，軟硬度適中，長時間坐也不累。

內(nèi)飾漂亮，設(shè)計風(fēng)格討喜，中控臺科技感足。

動力搭載1.5T發(fā)動機(jī)，輸出平順，中段加速有爆發(fā)力。

安全配置齊全，自動駐車、陡坡緩降、膝部氣囊等保障出行安全。

外觀有家族化設(shè)計特征，前臉上下分體進(jìn)氣格柵呈八角形，很霸氣。一體式大燈與進(jìn)氣格柵無縫連接，LED光源搭配矩陣式日間行車燈，辨識度超高。前包圍兩側(cè)有空氣動力學(xué)出風(fēng)口，懸浮式車頂增添未來感。尾燈同樣是LED光源，造型犀利。

總的來說，上汽大通G50性價比高，動力滿足日常，空間寬敞實(shí)用，外觀顏值高，是家庭出行的好選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）