嵐圖在雨雪天氣用雪地模式最合適。雪地模式下有著一系列出色設(shè)置和性能，能讓你在雨雪天氣中安全又舒適地駕駛。

首先，全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。這個系統(tǒng)可在0 - 100%之間實時分配前后扭矩，在雨雪濕滑路面，能快速感知并調(diào)整前后輪的動力分配，減少車輛失控的可能性。它的響應(yīng)速度極快，僅需80毫秒就能瞬時響應(yīng)，而且控制誤差率低，大大提升了車輛的防滑能力。在雪地模式下，前后軸動力配比為50 : 50，智能調(diào)節(jié)四輪扭矩，為車輛提供足夠的驅(qū)動力，保障安全性和高附著力，降低失控概率，讓車輛在雪地里也能穩(wěn)步前行。

其次，剎車跑偏轉(zhuǎn)向補(bǔ)償DSR系統(tǒng)也功不可沒。這個系統(tǒng)能優(yōu)化車輛制動和轉(zhuǎn)彎時的平衡，讓車輛在制動、過彎時更穩(wěn)定。在雪地這種特殊路面，它可以有效縮短制動距離，降低車輛失控風(fēng)險，制動效能也有所提升，讓你在剎車和轉(zhuǎn)彎時更加安心。

另外，雪地模式還有許多貼心的針對性設(shè)置。比如鎖定低能量回收級別，這樣能讓動力響應(yīng)更加沉穩(wěn)。就像借鑒燃油車輕柔起步的習(xí)慣一樣，避免車輪瞬間獲得過大動力而打滑失控，增強(qiáng)車輛的脫困能力。而且空氣懸架會自動升高，讓駕駛姿態(tài)更穩(wěn)定，提升車輛的通過性。

在積雪路段，如果遇到一些輕度的復(fù)雜路況，還可以靈活運(yùn)用郊游模式。郊游模式下底盤通過性較高，但要注意扭矩輸出限制。

總之，嵐圖的雪地模式以及相關(guān)設(shè)置，憑借其優(yōu)秀的技術(shù)和設(shè)計，能在雨雪天氣給用戶帶來安全、穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗，讓你無懼惡劣天氣，放心出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）