上汽大通T60的三大件指發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，有多種選擇。上汽π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，最大功率120kW、最大扭矩 375N·m，動(dòng)力強(qiáng)。并且率先采用的曲軸偏置結(jié)構(gòu)能避免敲缸和爆震，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，還滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，用2000bar高壓共軌燃油系統(tǒng)以及高低壓雙回路EGR技術(shù)降低排放。柴油版還有上柴VM2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，采用VGT變截面渦輪增壓技術(shù)以及BOSCH第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù)，最大功率110kW，峰值扭矩360牛·米。汽油版有2.0T和2.4L的選擇。2.0T融合渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)三大技術(shù)，低速高扭，最大扭矩360Nm，額定功率165kW。2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩200Nm，最大功率100KW，支持雙燃料可油改氣。這些發(fā)動(dòng)機(jī)多由上汽柴油廠生產(chǎn)，采用意大利VM公司先進(jìn)技術(shù)。

變速箱部分，有來自邦奇的6AT變速箱，換擋銜接平順。還有5擋手動(dòng)和6擋手動(dòng)變速箱，換擋邏輯清晰。其中6AT自動(dòng)變速箱動(dòng)力輸出順暢，穩(wěn)定性強(qiáng)，能給駕駛者帶來良好體驗(yàn)。

底盤采用前雙叉臂后彈簧鋼板的結(jié)構(gòu)組合。這種結(jié)構(gòu)在車斗車廂部分進(jìn)行了加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，更強(qiáng)調(diào)裝載量，適用于城市間商業(yè)使用，能確保貨運(yùn)駕駛的穩(wěn)定性。讓車輛在行駛過程中更平穩(wěn)，不管是空載還是滿載，都能有不錯(cuò)的駕乘感受。

總的來說，上汽大通T60的三大件都有各自的優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力多樣能滿足不同需求，變速箱換擋平順，底盤穩(wěn)定可靠，為用戶帶來良好的使用體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）