烏尼莫克是奔馳旗下全地形越野車品牌 ，起源于20世紀40年代，最初為農業(yè)用途開發(fā)，后被戴姆勒 - 奔馳公司收購。

從構造原理看，烏尼莫克是世界上唯一采用扭力管、輪轂減速、實心車軸和螺旋彈簧的車輛。門式車軸帶來更大離地間隙，扭力管懸架防止車軸扭曲，螺旋彈簧設計提供出色牽引力。傳動系統(tǒng)厲害，4x4全輪差速鎖按需為車輪提供100%驅動，低速傳動處理高扭矩不在話下。接近角和離去角大，跨越障礙物輕松。越野輪胎及自動充放系統(tǒng)可依地形調整胎壓。

在多個領域應用出色。消防救援中有自我保護和熱保護功能，強大變速器應對復雜地形。能源開發(fā)領域，具備專業(yè)工具載體所需功能。越野探險時，靠強大發(fā)動機和底盤征服各種路況。公共部門服務中，能在崎嶇地形行駛，還能應對涉水場景。農業(yè)方面，四驅和動力傳動系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。軍事領域也有涉及，如軍用系列車型404 S廣受好評。

烏尼莫克主要分為全地形越野和機具運載工具。全地形越野專為極端環(huán)境打造，配備高效驅動系統(tǒng)，應用廣泛。機具運載工具專為機具操作開發(fā)，作業(yè)效率高，靈活便捷。

關鍵技術上，采用經濟型發(fā)動機，運轉平穩(wěn)、動力強勁且易于維護。傳動裝置運行平穩(wěn)、效率高。

在生產銷售方面成績不錯，至今已銷往160多個國家，銷量超40萬輛。而且烏尼莫克還在不斷優(yōu)化，致力于在生產力、效率和環(huán)保方面樹立新標桿，比如成為省油典范，擁有多種工具解決方案。

烏尼莫克的動力配置也很有亮點，像有的車型配備4.8L柴油引擎，最大功率164千瓦，最大扭矩810牛米，為整車越障和攀爬提供強大動力。底盤采用分時四驅，配備前、后及橋間差速鎖，能更好適應不同行駛工況。底盤斷開橋和驅動橋設計，加上高強螺旋彈簧和筒式減震器，提升駕乘舒適性。

外觀設計簡潔大氣，車身結構堅固耐用。隆起的前格柵與奔馳G級相似，橫向中網格柵盡顯純粹越野風格。采用方形防護燈罩，可拆卸照明燈組來自海拉公司。內部生活區(qū)域空間感不錯，車尾有凹形包圍式沙發(fā)座椅，中間桌子可升降，休息時能拼成大床，還能配遮擋簾增加隱蔽性。

總之，烏尼莫克是一款極為出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）