上汽大通純電動(dòng)車(chē)不走車(chē)，電纜外皮磨損導(dǎo)致。長(zhǎng)時(shí)間摩擦、外力撞擊、老化開(kāi)裂等會(huì)引發(fā)，更換充電線、外皮修復(fù)、安裝防護(hù)套管就能解決，維修成本約500 - 1500元。

接口損壞也會(huì)致使不走車(chē)，插拔不當(dāng)、腐蝕磨損、內(nèi)部斷裂等是誘因，接口更換、清理接觸件、修復(fù)線束可處理，維修成本約600 - 2000元。

線纜過(guò)熱也可能讓車(chē)不走，過(guò)載充電、線徑不匹配、散熱不良會(huì)造成線纜過(guò)熱，一般要進(jìn)行線纜更換、優(yōu)化散熱系統(tǒng)、充電限流，維修成本約700 - 2500元。

水分侵入同樣會(huì)導(dǎo)致不走車(chē)，密封不良、使用環(huán)境惡劣、保護(hù)措施不當(dāng)會(huì)引發(fā)，進(jìn)行防水處理、更換密封圈、做好電纜防潮能解決，維修成本約400 - 1200元。

電磁干擾也可能是原因，信號(hào)干擾、設(shè)計(jì)缺陷、屏蔽不足等會(huì)導(dǎo)致，進(jìn)行電磁兼容性測(cè)試、增強(qiáng)屏蔽層、優(yōu)化信號(hào)線可處理，維修成本約800 - 3000元。

還有其他可能：

轉(zhuǎn)把損壞，儀表盤(pán)會(huì)有手電筒圖標(biāo)閃動(dòng)，更換新轉(zhuǎn)把就行，20 - 30元。

熱脹冷縮導(dǎo)致線路松動(dòng)、接觸不良，重新插拔控制器與轉(zhuǎn)把、電機(jī)之間的接口，日常停車(chē)避免暴曬。

控制器損壞，儀表黑屏、擰轉(zhuǎn)把無(wú)效，更換新控制器，150 - 300元。

電機(jī)損壞，可能是供電接線損壞，需師傅更換電源線。

剎車(chē)開(kāi)關(guān)損壞、掛檔器損壞、加速器故障、線路故障也會(huì)導(dǎo)致不走車(chē)。

換擋閥出現(xiàn)問(wèn)題，掛擋不到位，油道打不開(kāi)；變速箱的電磁閥和電子模塊出現(xiàn)故障；剎車(chē)抱死；手剎沒(méi)放或沒(méi)松到底；變速器油量太少，或內(nèi)部油壓過(guò)低等。

排查時(shí)，先關(guān)掉電鎖，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)輪，旋轉(zhuǎn)輕巧無(wú)阻力正常，卡頓則可能電機(jī)或控制器故障。拉下制動(dòng)裝置，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)為制動(dòng)失效，要更換制動(dòng)盤(pán)。轉(zhuǎn)接電源5V電壓正常，檢測(cè)信號(hào)電壓等，根據(jù)不同情況判斷是否為線路短路、電機(jī)霍爾損壞、控制器損壞等，再進(jìn)行相應(yīng)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）