奧德賽碰撞測(cè)試情況出色。

在C-NCAP碰撞測(cè)試?yán)?，奧德賽拿到5星評(píng)價(jià)。正面100％重疊碰撞測(cè)試，奧德賽得14.36分；正面40％重疊可變形壁障測(cè)試，獲15.89分；可變形移動(dòng)墻障側(cè)面碰撞測(cè)試，得分16分，還有1分加分項(xiàng)，總分達(dá)47.3分。

在歐洲新車評(píng)估計(jì)劃（Euro NCAP）測(cè)試中同樣表現(xiàn)優(yōu)異。正面碰撞測(cè)試時(shí)，奧德賽前部結(jié)構(gòu)能高效吸收沖擊力，對(duì)駕駛員和乘客的頭部、頸部以及胸部保護(hù)出色，取得高分。側(cè)面碰撞測(cè)試?yán)?，?cè)門和B柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，可有效抵御側(cè)面沖擊，降低乘員受傷風(fēng)險(xiǎn)。并且奧德賽配備側(cè)氣囊和頭部氣簾，進(jìn)一步提升側(cè)面碰撞安全性。

在行人保護(hù)方面，前部設(shè)計(jì)充分考慮行人安全，前保險(xiǎn)杠和引擎蓋形狀能減輕對(duì)行人的傷害，在Euro NCAP的行人保護(hù)測(cè)試中也取得佳績(jī)。

從這些碰撞測(cè)試能看出，奧德賽在安全性能上做了很多努力。它通過(guò)合理的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，比如前部、側(cè)門以及B柱結(jié)構(gòu)，在碰撞時(shí)最大程度保障車內(nèi)人員安全。同時(shí)，豐富的安全配置像側(cè)氣囊和頭部氣簾等，為車內(nèi)人員提供了多一層的保護(hù)。而在行人保護(hù)方面的設(shè)計(jì)，也體現(xiàn)了車輛的安全性不僅僅局限于車內(nèi)，還考慮到了路上行人。

所以綜合各種碰撞測(cè)試來(lái)看，奧德賽的碰撞測(cè)試情況相當(dāng)不錯(cuò)，能為駕乘人員和路上行人提供可靠的安全保障，是一款在安全性能上值得信賴的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）