電子穩(wěn)定控制系統是車輛新型主動安全系統，廣義上嚴謹的叫法是ESC。它是牽引力控制系統的升級版，也是汽車防抱死制動系統和牽引力控制系統功能的擴展。

電子穩(wěn)定控制系統能對四個輪子進行控制，通過對四個車輪制動達到穩(wěn)定車身目的。具體來說，當車輛轉向不足或過度時，它會分別對內側后輪和外側前輪制動，讓車輛回到正確路線。它通過精確控制車輪轉速和制動力來維持車輛穩(wěn)定性，能有效防止車輛側滑和失控。

該系統增加了多種傳感器，使用輪速傳感器確定每個車輪速度，更多傳感器用于確定車輛是否處于期望位置 ，通過這些傳感器監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，再結合其他傳感器信息確定車輛位置。由多個傳感器和控制單元組成，當計算機檢測到車輛行駛狀態(tài)有偏差時就會開始工作，有選擇地對車輛制動器施加制動壓力，提高車輛行駛穩(wěn)定性。

電子穩(wěn)定控制系統誕生于1995年，首先發(fā)明該系統的是德國博世公司，命名為ESP，使用博世產品的汽車公司有大眾、奧迪、奔馳等。其他公司也有類似系統但叫法不同。

它裝配于汽車制動系統中，通過儀表盤指示燈顯示工作狀態(tài)，車輛啟動時自動開啟，關閉時指示燈亮起，建議保持開啟。

電子穩(wěn)定控制系統大大提高了車輛操控安全系數和駕駛便利性。該系統已獲全球汽車市場重視，美國、歐盟有相關法規(guī)規(guī)定新車標配，我國9家自主汽車企業(yè)也承諾自2018年新上市車型全系配備。它是應用廣泛的制動系統主動安全配置之一，結合高級駕駛輔助系統還能緊急制動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）