極氪001有技術(shù)沉淀嘛
極氪001有技術(shù)沉淀。
智能駕駛方面,極氪智駕團(tuán)隊(duì)將原計(jì)劃年底亮相的浩瀚智駕版第一階段功能提前上車(chē),年內(nèi)還能通過(guò)OTA升級(jí)更多新功能,不斷提升車(chē)主駕駛體驗(yàn)與保障安全,展現(xiàn)了在智能駕駛技術(shù)上的進(jìn)取。
續(xù)航上極氪001表現(xiàn)出色。在無(wú)人區(qū)極限續(xù)航測(cè)試中,即便遇到沙塵暴仍跑出922.9km的實(shí)際續(xù)航里程,能耗14.7kWh/100km,多種生活用車(chē)場(chǎng)景實(shí)測(cè)里程與官方公布基本一致。其搭載寧德時(shí)代CTP 3.0麒麟電池,容量140kWh,電池包體積利用率高,電芯能量密度大,還有多項(xiàng)全球首創(chuàng)技術(shù),為出色續(xù)航提供強(qiáng)大技術(shù)支撐。
電驅(qū)系統(tǒng)和能量回收也亮點(diǎn)滿滿。高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)和后電機(jī)碳化硅技術(shù),搭配低、中、高3級(jí)可調(diào)的能量回收等級(jí)模式,讓每一度電都充分利用。
極氪001在解決用戶痛點(diǎn)上表現(xiàn)突出。新能源汽車(chē)充電問(wèn)題是短板,而極氪001的超長(zhǎng)續(xù)航解決了里程焦慮。常規(guī)通勤一個(gè)月充一次電即可,節(jié)假日回老家出發(fā)前充滿電,路上無(wú)需擔(dān)心。而且出行成本低,充滿電跑上千公里比燃油車(chē)省錢(qián)。
極氪001基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,這可是吉利4年時(shí)間、耗資180億人民幣的研發(fā)成果,從誕生就有卓越產(chǎn)品基因。它還搭載ME EVO域控平臺(tái),融合先進(jìn)感知算法與大數(shù)據(jù),提供智能泊車(chē)、高速NZP及城市NZP等多項(xiàng)智能駕駛功能。
2025款極氪001巧妙融合SUV實(shí)用與轎跑優(yōu)雅,形成獨(dú)特獵裝風(fēng)格。近5米車(chē)長(zhǎng)、2米車(chē)寬以及3005毫米超長(zhǎng)軸距,使其空間表現(xiàn)出色,標(biāo)準(zhǔn)乘坐狀態(tài)下,后排膝部空間最大可達(dá)130毫米,車(chē)內(nèi)得房率高達(dá)84.5%,舒適度超越部分豪華行政級(jí)轎車(chē)。
總之極氪001從各方面都展現(xiàn)出了深厚技術(shù)沉淀 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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