新車(chē)空調(diào)不制冷，可能是制冷劑方面的問(wèn)題。制冷劑泄漏完或者不足，都會(huì)讓空調(diào)不制冷?？梢詸z查空調(diào)系統(tǒng)管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件有無(wú)損壞導(dǎo)致制冷劑泄漏。要是制冷劑不足就及時(shí)補(bǔ)充，有泄露就要維修。制冷劑過(guò)多也不行，會(huì)讓壓縮機(jī)不工作。另外新車(chē)在運(yùn)輸或裝配過(guò)程中，可能出現(xiàn)制冷劑泄漏情況，導(dǎo)致出廠(chǎng)時(shí)原本符合標(biāo)準(zhǔn)的加注量不足。

空調(diào)壓縮機(jī)故障也會(huì)致使新車(chē)空調(diào)不制冷。壓縮機(jī)是制冷核心部件，其內(nèi)部故障如電磁離合器損壞、活塞密封不嚴(yán)等，會(huì)讓它無(wú)法有效壓縮制冷劑，影響制冷效果。這種情況需要去專(zhuān)業(yè)維修站檢修或更換壓縮機(jī)。

冷凝器散熱不良也是常見(jiàn)原因。它在汽車(chē)前端，易被灰塵、雜物堵塞，或者因車(chē)輛碰撞變形，影響散熱，進(jìn)而影響空調(diào)制冷。對(duì)此要對(duì)冷凝器進(jìn)行清潔或修復(fù)。

空調(diào)系統(tǒng)管路中有水分，會(huì)形成冰堵，阻礙制冷劑循環(huán)。解決辦法是對(duì)整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)抽真空、加注制冷劑等操作來(lái)排除水分。

空調(diào)系統(tǒng)的電路故障也可能導(dǎo)致不制冷。像傳感器故障、控制模塊故障等，會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。這需要用專(zhuān)業(yè)診斷設(shè)備檢測(cè)故障代碼，確定故障部位后維修或更換相關(guān)部件。

還有一些小問(wèn)題也可能導(dǎo)致新車(chē)空調(diào)不制冷。比如沒(méi)打開(kāi)空調(diào)的AC開(kāi)關(guān)，空調(diào)就無(wú)法進(jìn)入制冷模式，吹出自然風(fēng)，及時(shí)打開(kāi)就行。另外檢查循環(huán)模式是否為外循環(huán)，外循環(huán)會(huì)使車(chē)內(nèi)空氣與車(chē)外交換，影響制冷效果，制冷不佳時(shí)可切換到內(nèi)循環(huán)。最后檢查冷凝器、空氣濾芯以及濾網(wǎng)是否堵塞，若堵塞會(huì)影響空氣流通和制冷效果，清理即可

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）