森林人的發(fā)動機一般情況下不燒機油。

森林人搭載的是2.0升自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機，有著不少出色設計，這些設計從一定程度上避免了燒機油情況的發(fā)生。

它采用鋁合金缸蓋和缸體，這種材質(zhì)的使用減輕了發(fā)動機重量。更重要的是，鋁合金材質(zhì)在散熱性能上表現(xiàn)優(yōu)異，良好的散熱能讓發(fā)動機在工作時保持更穩(wěn)定的溫度，避免因局部溫度過高導致零部件膨脹變形，從而防止機油竄入燃燒室，降低了燒機油的風險。

森林人發(fā)動機還配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，這種技術(shù)能夠精準地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，讓燃油與空氣更充分地混合燃燒。充分的燃燒可以使發(fā)動機的動力輸出更強勁，同時也減少了未燃燒的燃油和機油混合的可能性，進一步減少燒機油的幾率。

與之匹配的CVT變速器也有一定作用。CVT變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單，由兩個錐輪和一個鋼片鏈條組成，換擋平順。這種平順的換擋過程可以讓發(fā)動機的運行狀態(tài)更加平穩(wěn)，不會因為頻繁換擋帶來的沖擊而影響發(fā)動機的工況，使得發(fā)動機內(nèi)部的機油能夠正常地發(fā)揮潤滑和密封作用，減少燒機油的潛在因素。

此外，森林人的前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為雙叉臂獨立懸架，可有效抑制車身側(cè)傾和剎車點頭現(xiàn)象，提升行駛穩(wěn)定性。穩(wěn)定的行駛狀態(tài)有助于發(fā)動機在一個相對穩(wěn)定的環(huán)境下工作，減少因車輛晃動、顛簸等外界因素對發(fā)動機內(nèi)部機油循環(huán)和密封的干擾，從側(cè)面保障了發(fā)動機不會出現(xiàn)燒機油問題。

總之，森林人發(fā)動機在設計和技術(shù)應用上有諸多優(yōu)勢，正常使用和保養(yǎng)下，不太容易出現(xiàn)燒機油的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）