評(píng)估中高級(jí)車的保值率可以從多個(gè)關(guān)鍵方面著手。

品牌是重要因素之一，像日系的凱美瑞、雅閣，德系的帕薩特、邁騰等品牌車型，知名度和口碑高，保值率也高。凱美瑞憑借省油、舒適、毛病少等優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)保有量大，保值率出色。

熱門車型通常保值率更高，帕薩特性能和品質(zhì)不錯(cuò)，市場(chǎng)保有量大，保值率達(dá)58.07%；奧迪A4L品質(zhì)靠譜，市場(chǎng)保有量多，5年保值率為55.13%。

車輛的配置和性能同樣影響保值率。新君越配備先進(jìn)技術(shù)，綜合性能領(lǐng)先，保值率良好；一些性能車型如奧迪RS4、奧迪S4，雖銷量不高，但保值率數(shù)據(jù)出色。

市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和變化也不容忽視。不同時(shí)期，某些車型的保值率會(huì)因市場(chǎng)競爭、新車價(jià)格調(diào)整等因素波動(dòng)。

計(jì)算中高級(jí)車保值率的一種方法是：新車殘值=新車購置價(jià)-新車購置價(jià)×被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)×月折舊率（9座（含9座）以下0.6%；10座以上0.9%）。以寶馬3系2020款改款325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝為例，新車指導(dǎo)售價(jià)為36.39萬元，已使用2年（24個(gè)月），按公式計(jì)算可得殘值約31.15萬元，兩年的殘值為86%。不過這種算法僅考慮了商品價(jià)值，未考慮市場(chǎng)價(jià)值。

另外，還有一些影響中高級(jí)車保值率的因素。

市場(chǎng)存量方面，二手車市場(chǎng)供需關(guān)系影響價(jià)格，買車人多價(jià)格有支撐，賣車人多價(jià)格可能下降。

質(zhì)量和維修使用成本方面，車子質(zhì)量好、毛病少、維修成本低更受消費(fèi)者青睞，保值率更高。

新車換代也有影響，若剛買的車很快換代，舊款車二手價(jià)格可能下調(diào)。

品牌效益也很關(guān)鍵，消費(fèi)者會(huì)考慮品牌帶來的面子問題，合資車通常比國產(chǎn)車保值。

車型配置上，高配車型可能因與中低配車型在二手車市場(chǎng)價(jià)格差距不大，且技術(shù)可能落后而貶值。

高口碑的車子因可靠、故障少、維修成本低，更能保值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）