奔馳精靈的安全配置相當出色。

它采用籠式車身結(jié)構(gòu)，大量使用高強度鋼和熱成型鋼。整車高強度鋼使用率達74%，熱成型鋼使用率達19%，關鍵部位如A柱、B柱及中通道等采用熱成型鋼，增強了車身剛度和強度，頂部能承受自身4.4倍壓力，大幅提升扭轉(zhuǎn)剛性和強度，實現(xiàn)“五星”安全防護。

被動安全上，標配7個安全氣囊，能為乘客提供全面保護。

在電池安全方面，采用NTP無熱蔓延防控技術，該技術涵蓋360°預防、自動預警、被動隔熱、主動冷卻和快速切斷五大模塊，從多個維度確保電池安全。

主動安全科技豐富，搭載FCM前碰撞減緩預警系統(tǒng)、ELKA Plus車道緊急保持輔助系統(tǒng)、FCTA/RCTA前后方交叉緊急預警系統(tǒng)、DOW開門預警系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)可時刻監(jiān)測交通狀況，比如碰撞預警系統(tǒng)能實時監(jiān)測前方道路，發(fā)現(xiàn)危險立即警報，自動緊急制動系統(tǒng)在駕駛者未及時反應時可自動制動，降低碰撞風險。

奔馳精靈#3同樣安全性能優(yōu)異，在各項安全測試中獲高分，頂壓承重峰值載荷高達125kN。還搭載先進輔助駕駛系統(tǒng)，在輔助安全測試中得分率高，配備全方位安全氣囊系統(tǒng)、行人碰撞保護系統(tǒng)、車道保持輔助、自動緊急制動、盲點監(jiān)測系統(tǒng)、夜間行車輔助系統(tǒng)等 。

對比沃爾沃EX30 Core，奔馳精靈#1豪華版不僅有相同安全配置，還有電池智能溫控管理系統(tǒng)。和MINI COOPER SE賽車手相比，奔馳精靈在氣囊數(shù)量、胎壓監(jiān)測、安全帶未系提醒等細節(jié)上更出色，還配備疲勞駕駛提示等實用功能及原車內(nèi)置行車記錄儀。

總之奔馳精靈從車身到被動、主動安全等多方面為用戶提供了全方位的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）