蒙迪歐汽車操控性能很棒。

1.5T蒙迪歐操控靈活，在雙車道也能輕松完成掉頭動作，過彎時幾乎沒什么側(cè)傾感，駕駛起來很容易上手。而且相比一些同級別車型，它高速行駛時的車身穩(wěn)定性出色，風(fēng)噪和胎噪控制得也不錯。

新一代蒙迪歐在操控方面同樣表現(xiàn)卓越。在城市道路中穿梭自如，在高速公路上飛馳也不在話下，展現(xiàn)出了出色的穩(wěn)定性與靈活性。它的方向盤調(diào)校得恰到好處，力度適中，既不會過于沉重讓駕駛費力，也不會過于輕飄導(dǎo)致方向把控不準(zhǔn)，能讓駕駛者精準(zhǔn)掌控方向。

蒙迪歐的懸掛系統(tǒng)也經(jīng)過精心調(diào)校。它和林肯Z在同一個平臺打造，采用前麥弗遜+后四連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，帶來舒適又絲滑的駕駛感受，實現(xiàn)了舒適與運動的完美結(jié)合。在開放道路試駕時舒適性讓人印象深刻，即使在賽道這種極限條件下，懸掛依然能提供穩(wěn)定支撐，讓駕駛者充滿信心。

蒙迪歐不同車型在動力與操控的匹配上也十分出色。比如搭載2.0T高功率發(fā)動機的車型，能輸出238馬力以及376?！っ椎膭恿Γ谫惖赖拈L直線路段加速強勁，在高速彎道也可以保持穩(wěn)定 。

另外，蒙迪歐在細(xì)節(jié)方面也兼顧得很好。在賽道駕駛這種運動狀態(tài)下，它的隔音表現(xiàn)優(yōu)秀，發(fā)動機噪聲被控制得很好，風(fēng)噪和路噪也能有效隔絕，確保了車內(nèi)的舒適環(huán)境，也符合運動型家用轎車的定位。

總之，蒙迪歐在操控性能上的種種出色表現(xiàn)，讓它成為一款駕駛體驗很棒的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）