汽車(chē)油表的工作原理是什么
汽車(chē)油表主要由測(cè)量單元和顯示單元構(gòu)成。測(cè)量單元負(fù)責(zé)測(cè)量油箱中的油量,顯示單元?jiǎng)t將油量信息展示在燃油表上。
油表的測(cè)量單元位于油箱內(nèi),主要部件有連接在細(xì)金屬桿上的浮標(biāo),浮標(biāo)一般用泡沫塑料制成,金屬桿端部安裝在可變電阻上??勺冸娮枋亲柚闺娏魍ㄟ^(guò)的裝置,電阻越大,電流越小。在油箱里,可變電阻器由一端接地的電阻材料組成,連接到燃料表的滑動(dòng)臂沿著電阻材料片滑動(dòng),以此將電流從燃料表傳導(dǎo)到電阻器。
當(dāng)浮標(biāo)靠近油箱頂部時(shí),可變電阻上的滑臂靠近接地(負(fù))端,電流通過(guò)的電阻材料減少,電阻變小,就會(huì)有較大電流通過(guò)發(fā)送裝置回到油表,此時(shí)油表指針顯示較高油量。當(dāng)油箱內(nèi)的液位下降,浮標(biāo)下沉,帶動(dòng)滑臂移動(dòng),電流通過(guò)的電阻材料增加,電阻增大,流回油表的電流相對(duì)減少,油表指針就會(huì)顯示較低的油量。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是油箱內(nèi)浮標(biāo)的位置改變,帶動(dòng)可變電阻的阻值發(fā)生變化,進(jìn)而使通過(guò)發(fā)送裝置回到油表的電流大小改變,油表依據(jù)電流大小來(lái)顯示油箱內(nèi)的燃油存量。
連接燃油表需要一正一負(fù)兩根線,正極那根線必須有電,可從電門(mén)鎖出連接,油浮上的電阻也是一進(jìn)一出兩根線,然后和油表上的兩根線串聯(lián),串聯(lián)后的負(fù)極線要搭鐵。要注意黃線或藍(lán)線其中一根是正極,可以通過(guò)嘗試確定,黑線可能是負(fù)極。
通過(guò)這樣的工作原理和線路連接方式,汽車(chē)油表就能準(zhǔn)確為車(chē)主呈現(xiàn)油箱內(nèi)的燃油情況啦。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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