路虎發(fā)現(xiàn)2動力性能超棒。

它有多種發(fā)動機可選，比如2.0升發(fā)動機，最大功率可達240馬力，最大扭矩340牛米 ，還有Ingenium 2.0T和3.0升V6機械增壓汽油發(fā)動機，分別能提供300馬力和340馬力的動力輸出。

這樣的動力配置讓它在高速加速時特別平穩(wěn)，操控性也出色，超車輕松又安全，駕駛體驗超爽。

路虎發(fā)現(xiàn)2的動力性能還得到“動態(tài)控制系統(tǒng)”助力?！翱焖儆烷T控制”能讓駕駛員迅速獲得車輛的所有動力，反應(yīng)更敏銳?！胺赖退傧ɑ鹂刂啤笨筛鶕?jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動進行點火提前或延遲操作，全程自動化，讓駕駛更安心。

越野場景下，路虎發(fā)現(xiàn)2的動力系統(tǒng)更是大顯身手。恒時四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速器配合默契，能讓每個車軸以不同的速度旋轉(zhuǎn)，保證任何情況下四個車輪都能獲得動力。要是車輪打滑，只要把一只輪胎墊起，動力就能通過中央差速器傳遞給有抓地力的輪胎，車輛就能輕松脫困。

電子牽引力控制系統(tǒng)也很厲害，在車速高達100公里時仍能正常工作，監(jiān)視車輪轉(zhuǎn)速，及時對偏差車輪施加制動力，在抓地能力低的越野路面作用很大。陡坡緩降控制系統(tǒng)讓車輛在陡坡下降時保持勻速，駕駛員只需掌握好方向盤就行。

再說懸掛系統(tǒng)，主動轉(zhuǎn)彎增強系統(tǒng)在車輛轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)圈時，能通過測量車身側(cè)傾程度自動調(diào)節(jié)平衡，減少側(cè)傾和震動。后螺旋彈簧被空氣彈簧取代，不管車輛是負載還是空載，都能自動調(diào)平，提高了穩(wěn)定性和操控性，舒適性也大大提升。

而且，路虎發(fā)現(xiàn)2的節(jié)油表現(xiàn)也不錯，在高速公路上行駛時，油耗能保持在10L/100km以內(nèi)，實現(xiàn)了性能與燃油經(jīng)濟性的良好平衡。

總之，路虎發(fā)現(xiàn)2的動力系統(tǒng)相當(dāng)卓越，不管是城市道路駕駛，還是越野探險，都能輕松應(yīng)對，給駕駛者帶來超棒的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）