瑪馳改裝排氣想降低噪音，可以這樣做。

首先提升排氣管消音性能，考慮更換更好的排氣管，比如選擇內(nèi)部消音結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更優(yōu)的款式，能有效降低噪音。不過要注意，更換排氣管可能影響排氣通暢度，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)動力輸出，所以要在排氣聲音和動力輸出之間找到平衡。

選擇消音鼓時從排氣回壓考慮，汽車尾部的消音鼓用于消除大部分聲音，合適的消音鼓對降低噪音很關(guān)鍵。

也可以通過擰緊螺絲來減小噪音，用扳手把排氣管相關(guān)螺絲擰緊，聲音會變小。

檢查排氣管是否漏氣，若有漏氣情況及時處理，這也有助于降低異常噪音。

如果只是想改裝排氣管，建議從中間和尾段開始，加粗管徑并縮小消音器，這樣在一定程度上調(diào)整排氣的聲音大小。短排氣管適合高轉(zhuǎn)速馬力輸出，細(xì)長排氣管則擅長低轉(zhuǎn)速的扭力輸出，可根據(jù)需求選擇。

另外，瑪馳原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，內(nèi)部空洞多，風(fēng)噪易傳入車廂，對門板做雙層隔音處理，像使用大白鯊金鯊這種采用高級丁基膠特制、復(fù)合高韌性鋁箔的材料，有超強(qiáng)止振和密封效果，能有效阻止風(fēng)噪，降低因風(fēng)噪和排氣噪音疊加帶來的車內(nèi)噪音感受。

底盤和尾箱是低頻共振重災(zāi)區(qū)，原車沒做有效隔音，先對底盤和尾箱用大白鯊金鯊做第一層止振處理，再用大白鯊吸音棉做第二層密封處理，把低頻共振噪聲降到最小，減少其與排氣噪音相互影響導(dǎo)致的車內(nèi)噪音增大。

還可以在四個門上加密封條，貼橡膠隔音墊和隔音面，進(jìn)一步降低傳入車內(nèi)的噪音，讓駕乘環(huán)境更安靜舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）