路虎發(fā)現(xiàn)2操控性好。

它有恒時四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速器，能讓各車軸不同速旋轉，隨時給四個車輪提供動力。要是車輪打滑，把一只輪胎墊起，動力就能經(jīng)中央差速器傳給有抓地力的輪胎，助車輛輕松脫困。

電子牽引力控制系統(tǒng)在車速達100公里時部分功能仍能運作，保障行車穩(wěn)定。

發(fā)動機有“動態(tài)控制系統(tǒng)”里的“快速油門控制”和“防低速熄火控制”支持，能迅速輸出全部動力，響應靈敏。防低速熄火控制可根據(jù)發(fā)動機轉速補償來提前或延遲點火，自動化程度高。

陡坡緩降控制系統(tǒng)讓車輛在陡坡下降時勻速行駛，駕駛員只需把控好方向，在復雜路況也能輕松應對。

懸掛系統(tǒng)有主動轉彎增強系統(tǒng)，車輛轉向或轉圈時，它能測量車身側傾程度并自動調(diào)節(jié)，平衡車身，減少側傾和震動。后螺旋彈簧換成空氣彈簧，無論車輛負載還是空載，都能自動調(diào)平，提高穩(wěn)定性和操控性，駕駛體驗更舒適。而且在越野環(huán)境中，懸掛系統(tǒng)還能根據(jù)實際情況自動調(diào)節(jié)，確保車輛穩(wěn)定。

動力方面，路虎發(fā)現(xiàn)2搭載2.0升發(fā)動機，最大功率240馬力，最大扭矩340牛米，動力性能優(yōu)秀，高速加速穩(wěn)定，起步、加速和超車表現(xiàn)出色，給駕駛者帶來良好體驗。

全新的雙橫臂前后多連桿懸掛系統(tǒng)能有效消除路面不平帶來的振動，改善車輛穩(wěn)定性和操控性，提升舒適性和行車安全性。

總之，路虎發(fā)現(xiàn)2在多方面助力，操控性很棒 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）