德國(guó)曼牌的核心技術(shù)體現(xiàn)在多個(gè)方面。

在濾清器領(lǐng)域，曼牌機(jī)油濾清器能可靠?jī)艋瘷C(jī)油，清除污垢和固體微粒，適用于多種油類。其空氣濾清器可降低進(jìn)氣噪音，平衡流向空氣并密封鄰近組件。曼牌FP系列空調(diào)濾采用三重濾芯技術(shù)，包括顆粒過濾層、活性炭層和生物功能層。顆粒過濾層通過紡布截留PM2.5，進(jìn)行初步過濾；活性炭層主要吸附甲醛和各種揮發(fā)性有機(jī)化合物；生物功能層對(duì)過敏源細(xì)菌和霉菌能起到殺滅作用，這也是曼牌FP系列的核心技術(shù)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，德國(guó)曼牌有不燒油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，創(chuàng)新的燃燒方式利用超高壓空氣和高溫氣體進(jìn)行燃燒，充分利用燃料能量，提高熱效率，還更環(huán)保，燃油消耗比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)減少約15%。柴油直噴技術(shù)可靠且易維護(hù)，被眾多廠商模仿追隨，廣泛應(yīng)用于商用車領(lǐng)域。其發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度大、壽命長(zhǎng)、噪聲低，2004年安裝共軌噴射技術(shù)的MAN D20發(fā)動(dòng)機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的里程碑，能滿足環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性要求，低轉(zhuǎn)速高扭矩輸出有效降低燃油消耗和不必要排放。智能換擋系統(tǒng)MAN TipMatic也很出色，能高效結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)時(shí)換擋，提高整車傳動(dòng)效率。

底盤技術(shù)上，MCA16驅(qū)動(dòng)橋采用中央-輪邊雙級(jí)減速結(jié)構(gòu)，大傳遞扭矩，剛度和強(qiáng)度高，可靠性強(qiáng)，能承載高載重且噪音低。

在空氣動(dòng)力學(xué)方面，德國(guó)曼牌表現(xiàn)優(yōu)秀，駕駛室設(shè)計(jì)搭配導(dǎo)流罩、后視鏡等可減少風(fēng)阻，實(shí)現(xiàn)節(jié)油。主動(dòng)安全駕駛系統(tǒng)也不斷進(jìn)步，例如A柱兩側(cè)的安全警示燈通過盲區(qū)輔助安全系統(tǒng)鏈接，必要時(shí)主動(dòng)行車制動(dòng)。

另外，曼牌濾清器堅(jiān)持符合主機(jī)裝配標(biāo)準(zhǔn)，采用高質(zhì)量原材料，設(shè)計(jì)精密，能完美適配各種車型，保證密封性和穩(wěn)定性，過濾效率達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。并且在生產(chǎn)過程中注重環(huán)保，采用可回收材料，減少對(duì)環(huán)境影響，使用過程中還能有效降低排放，符合現(xiàn)代汽車的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）