道奇凱領(lǐng)操控性能挺好的。

座椅位置高，能給駕駛員提供良好視野，駕駛時(shí)更安心。

方向盤右側(cè)的懷擋式換擋桿設(shè)計(jì)獨(dú)特，初用需要適應(yīng)，習(xí)慣后操作便捷靈敏，比地板擋還快速。

懸掛能出色吸收振動(dòng)，開車沒有大車那種緊迫感，轉(zhuǎn)向靈活，像小車一樣容易駕馭。

動(dòng)力上，它采用三菱的3.0L排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過專門調(diào)校適合中國路況，搭配克萊斯勒自行研制的41TE 4擋自動(dòng)變速器，拖動(dòng)車身輕松。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器雖有些年頭，但穩(wěn)定性佳。

降噪方面表現(xiàn)優(yōu)秀，怠速時(shí)車內(nèi)安靜，加速時(shí)噪聲變化不大。

緊急剎車時(shí)，ABS接入及時(shí)，制動(dòng)成績理想。

懸掛偏向舒適調(diào)教，能吸收路面顛簸。方向盤輕松，不過虛位較大，適合溫柔駕駛風(fēng)格。它還采用獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，讓整車操控性更穩(wěn)定。

在安全配置上，有ABS四輪盤式防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、TSC電子低速牽引力控制系統(tǒng)，裝備前排雙氣囊以及駕駛員膝部氣囊，為操控提供安全保障。

車內(nèi)實(shí)用性配置豐富，雙側(cè)電動(dòng)側(cè)門、電動(dòng)尾門使用方便，“Stow'NGo巧易收”多變座椅空間組合方式操作輕松，能讓車內(nèi)空間極大化，在操控車輛過程中如果需要調(diào)整空間也很便利。

總之，道奇凱領(lǐng)在視野、換擋、懸掛、動(dòng)力、降噪、制動(dòng)等多方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，能滿足日常使用和商務(wù)需求，操控性能良好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）