中型客車的安全配置有不少。

先說基本的被動安全配置，安全帶肯定是標配，能在車輛發(fā)生緊急制動或碰撞時，有效束縛乘客，減少因慣性帶來的傷害 。

安全氣囊也是重要的一環(huán)，一般中型客車會配備多個氣囊，比如前排的主副駕氣囊，有些還會有側氣簾等，全方位保護車內(nèi)人員。

防抱死制動系統(tǒng)（ABS）也是常見配置，它能在緊急制動時防止車輪抱死，讓車輛在制動過程中還能保持一定的轉向能力，避免車輛失控甩尾，大大提升制動時的安全性。

剎車輔助系統(tǒng)（BA）也可能會有，當駕駛員緊急制動時，它能增加制動力，讓車輛更快停下來。

主動安全配置方面，一些中型客車會配備盲點監(jiān)測（BSM），通過傳感器監(jiān)測車輛兩側后方的盲區(qū)，當有車輛進入盲區(qū)時，會給駕駛員提示，避免變道時發(fā)生碰撞。

車道保持輔助（LKA）也開始普及，它能通過攝像頭識別車道線，當車輛有偏離車道的趨勢時，自動修正方向，讓車輛保持在車道內(nèi)行駛。

自適應巡航控制（ACC）也是不錯的安全配置，設定好速度和跟車距離后，車輛能自動跟車行駛，當前方車輛減速或加速時，本車也會相應調(diào)整速度，減輕駕駛員的駕駛負擔，同時降低追尾事故的發(fā)生概率。

自動緊急制動（AEB）也逐漸成為中型客車的常見配置，通過傳感器監(jiān)測前方障礙物，當檢測到可能發(fā)生碰撞時，會自動觸發(fā)制動，避免或減輕碰撞傷害。

在客車的特殊安全配置上，底盤間隙自動調(diào)節(jié)臂能保證制動間隙處于合適狀態(tài)，讓制動更可靠。

盤式制動器制動效果好、散熱快，能提升制動性能。

緩行器可輔助車輛減速，減輕行車制動器的負擔，特別是在長下坡路段，能有效保障行車安全。

車外頂行李架在設計上也有安全考量，合理的設計和安裝能保證行李放置穩(wěn)固。

CAN總線能實現(xiàn)車輛各部件之間的高效通信，保障車輛控制系統(tǒng)穩(wěn)定運行，間接提升安全性。

懸架結構也有安全要求，合適的懸架能保證車輛行駛穩(wěn)定性。

此外，部分中型高級客車還會配置行駛記錄儀，記錄車輛行駛狀態(tài)等信息，便于事故分析和管理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）