判斷空氣懸架是否故障，可以從這些方面入手。

留意車輛高度情況，正常時空氣懸架能自動調(diào)整車身高度，要是車身高度異常下降、升高，或者行駛中車身傾斜，像車輛一邊高一邊低，特別是在顛簸路面震動強烈且上下震動、車身扭曲，那很可能空氣懸架有故障。

注意車身是否有異響，哪一側(cè)風(fēng)噪急劇增大，往往就是該側(cè)的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題。

看車輛是否跑偏，要是前輪懸掛系統(tǒng)故障，方向會向一側(cè)跑偏，得不斷糾正才能維持正常行駛。

聽聽空氣泵的聲音，要是打氣泵“咚咚咚”不斷打氣，哪一側(cè)噪音大，哪一側(cè)就可能有問題。要是氣囊出氣量大于進(jìn)氣量，氣囊會塌下去，導(dǎo)致車身一邊高一邊低，顛簸幅度增大，過減速帶或坑洼路段方向盤容易跑偏。

若車輛掉進(jìn)坑里后，行駛中出現(xiàn)“噔噔噔”的異響，可能是空氣懸架零部件損壞。

還可以通過系統(tǒng)故障燈判斷，故障燈點亮，中控電腦板出現(xiàn)警報，就表明空氣懸架有故障。

日常使用要檢查空氣懸掛的空氣泵和管路，要是空氣泵噪音異常，或者管路有磨損、裂紋等，會導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常工作。

注意車輛操控性能，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重、車輛晃動、剎車性能下降等情況，也可能是空氣懸架故障的表現(xiàn)。

另外，檢查儲氣罐壓力是否正常、空氣懸架控制單元的故障碼是否顯示，必要時使用專業(yè)設(shè)備對空氣懸架系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）