蘭博基尼應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有不少高招。

全力打造獨(dú)特品牌形象，精準(zhǔn)定位成功人士中的富豪為目標(biāo)用戶，讓車成為身份象征，充分展現(xiàn)用戶的個(gè)性獨(dú)特。

在產(chǎn)品上，不斷推新和升級(jí)車型。像去年推出的Revuelto采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，既減少碳排放，又提升車輛功率和性能，這種方案還會(huì)應(yīng)用到Urus和Huracán的繼任車型上。新車型設(shè)計(jì)更動(dòng)感優(yōu)雅，屏幕更大性能更強(qiáng)，綜合輸出功率達(dá)800馬力，最高時(shí)速超312公里/小時(shí)。

明確自身與對(duì)手的差異和優(yōu)勢(shì)，靠獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)和卓越性能實(shí)現(xiàn)明顯的差異化。

營(yíng)銷傳播手段精準(zhǔn)有效，借助社交媒體、賽車活動(dòng)、明星代言等，把品牌推廣給更多潛在用戶。

首席執(zhí)行官斯蒂芬·溫克爾曼憑借獨(dú)特戰(zhàn)略思維塑造產(chǎn)品定位，確定以“速度與重量比”為核心的戰(zhàn)略要素，像埃文塔多車型就實(shí)現(xiàn)了性能與價(jià)格完美結(jié)合，贏得市場(chǎng)份額還提升了品牌形象。

價(jià)格策略采取高價(jià)位，凸顯品牌高端定位。在產(chǎn)品策略里強(qiáng)調(diào)獨(dú)特性、創(chuàng)新性、定制化，加強(qiáng)產(chǎn)品差異化，為用戶提供個(gè)性化選擇，還推出綠色環(huán)保車型以適應(yīng)市場(chǎng)需求。

創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼對(duì)機(jī)械熱愛且精通，曾是意大利空軍機(jī)械師，為事業(yè)打下基礎(chǔ)，從生產(chǎn)拖拉機(jī)跨界到制造超級(jí)跑車，靠專業(yè)知識(shí)和精準(zhǔn)市場(chǎng)把控取得成功。

蘭博基尼誕生源于費(fèi)魯吉?dú)W購(gòu)買法拉利后的經(jīng)歷，他發(fā)現(xiàn)問(wèn)題未得到回應(yīng)后決心超越，重金挖來(lái)法拉利和瑪莎拉蒂的人才，為品牌發(fā)展提供技術(shù)支持。

品牌發(fā)展雖歷經(jīng)多次易主，有過(guò)資金和技術(shù)困境，但每次危機(jī)都促使其調(diào)整改進(jìn)，比如經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和成本優(yōu)化實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇。

蘭博基尼車型設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，如Miura開創(chuàng)中置發(fā)動(dòng)機(jī)先河，低矮車身、流線設(shè)計(jì)等定義了跑車新標(biāo)準(zhǔn)，每款車的設(shè)計(jì)都完美霸氣，品牌標(biāo)志也彰顯決心。此外還不斷推出經(jīng)典車型，如350GTV、Murcielago、Gallardo等，適應(yīng)市場(chǎng)需求。

被奧迪收購(gòu)后，獲得更多資金支持，管理更規(guī)范，助力品牌持續(xù)發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）