奇瑞越野的安全配置豐富。

先說車身結(jié)構(gòu)，不少車型采用“籠式吸能太空艙”設(shè)計(jì)，像瑞虎有正碰兩橫三縱路徑、六吸能盒和側(cè)碰二層吸能路徑，能有效吸收碰撞能量，降低乘員受傷風(fēng)險(xiǎn)。車輛前端設(shè)計(jì)6個吸能盒，防撞梁橫向覆蓋率高達(dá)85%，前防撞梁是高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì)，B柱采用超高強(qiáng)鋼TRB技術(shù)，后縱梁采用分段式熱成型鋼設(shè)計(jì)，全車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)85%，熱成型鋼占比21%，大大增強(qiáng)車身堅(jiān)固性。

再看四驅(qū)系統(tǒng)，比如奇瑞探索06有全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)，采用前后軸電子離合器設(shè)計(jì)，四輪扭矩能智能動態(tài)分配，在不同路況下都能保障行駛安全。

制動系統(tǒng)也很出色，像IPB智能線控制動系統(tǒng)，無需真空源，制動性能不受海拔影響，響應(yīng)速度快，制動效果穩(wěn)定，還可鎖止車輪提高惡劣路面通過性。

被動安全配置方面，很多車型全車配置7氣囊，包括遠(yuǎn)端氣囊、2060mm簾式氣囊以及超長6S保壓優(yōu)勢等，能在碰撞時給駕乘人員良好保護(hù)。

主動安全配置上，配備FCW前向碰撞預(yù)警、AEB自動剎車、LDP車道偏離抑制、ICA集成式巡航系統(tǒng)等功能。ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)在部分車型上是標(biāo)配，ABS+EBD改善制動性能，防止車輪抱死，EBD自動調(diào)節(jié)前后軸制動力分配比例，提高制動效能。

其他安全配置也不少，日間行車燈增加行車安全性，LED大燈耗能小。倒車?yán)走_(dá)及全景影像配合使用，避免倒車碰撞。上坡輔助功能對新手實(shí)用，主動剎車功能能避免碰撞事故。

瑞虎5x還配備全方位360度全景影像、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB自動緊急剎車系統(tǒng)等，可實(shí)現(xiàn)L2級自動駕駛。

總之奇瑞越野安全配置豐富，能為出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）