雷凌混動(dòng)的續(xù)航里程相當(dāng)出色。

它搭載豐田先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，一般情況下，加滿一箱油約45L ，能輕松行駛超過1000公里，百公里油耗僅4.2L左右。

這主要得益于其先進(jìn)的技術(shù)。雷凌混動(dòng)版采用獨(dú)特的油電混合技術(shù)，搭載豐田最新的THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比高達(dá)13:1 ，最大功率72kW/5200rpm ，峰值扭矩142Nm/3600rpm ，電動(dòng)機(jī)最大功率53kW ，峰值扭矩163Nm ，系統(tǒng)綜合最大輸出功率為90kW，配合新一代平行式ECVT電子無級變速箱，每百公里綜合工況油耗低至4.1L。

在行駛過程中，混合動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)為電池充電，無需額外充電。

其電池采用鎳氫電池組，具有良好的耐用性和穩(wěn)定性，能在不同氣候條件下保持穩(wěn)定性能輸出。電池容量通常在1.3至1.6千瓦時(shí)之間，在純電動(dòng)模式下，根據(jù)不同駕駛條件和使用習(xí)慣，續(xù)航里程大約在2至4公里。

雖然純電續(xù)航里程不算長，但在城市擁堵路況下，純電動(dòng)模式的短途行駛能顯著減少燃油消耗和尾氣排放。

并且，其電池管理系統(tǒng)非常先進(jìn)，能智能地控制電池的充放電過程，確保電池在最佳狀態(tài)下工作，延長電池使用壽命和續(xù)航能力。

要是換裝成三元鋰電池，電池密度更大，儲(chǔ)能更多，純電續(xù)航大幅增加，動(dòng)力更強(qiáng)。0至60km/h加速在4秒?yún)^(qū)間， 0至100km/h達(dá)到9.65秒，綜合工況油耗低至4.07L/100km ，一次加油依然能輕松跑1000公里。

總之，雷凌混動(dòng)無論是日常通勤還是長途旅行，其續(xù)航里程都能很好地滿足需求，不用擔(dān)心續(xù)航焦慮的問題，能讓你暢行無阻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）