神行者2代的操控性好不好
神行者2代操控性很好。
它配備全新全時(shí)智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)和陡坡釋放控制系統(tǒng)HDC,面對(duì)各種艱難路況都能輕松應(yīng)對(duì),越野操控能力出色。
在公路行駛時(shí),新型3.2升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,最大功率達(dá)171kW/6300rpm,最大扭矩為317N·m/3200rpm,相比上一代V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升30%,還能節(jié)省10%油耗。匹配的6速手自一體變速箱,動(dòng)力傳輸損耗小,保障換擋平順,運(yùn)動(dòng)操控感更出色。
神行者2還搭載2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180馬力,最大扭矩420?!っ?,高效全景四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路況自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)方式,操控性能優(yōu)越。
神行者2轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向感強(qiáng),剎車(chē)系統(tǒng)制動(dòng)性能出眾。即便車(chē)身較高、車(chē)頭較重,但穩(wěn)定的彎道反應(yīng)和良好的側(cè)傾抑制,讓車(chē)輛在山路中也不難控制。
在城市交通里,良好的隔音、優(yōu)異的車(chē)身剛性,加上回饋反應(yīng)略硬但不過(guò)分彈跳的懸掛設(shè)定,有助于提升操控感受。
先進(jìn)的安全系統(tǒng),像ABS防抱死系統(tǒng)、多模式車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、主動(dòng)安全頭枕系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等,能更好保障操控的穩(wěn)定性和安全性。
高檔皮質(zhì)座椅、精致內(nèi)飾材料,寬敞空間設(shè)計(jì)和人性化布局,提供舒適駕駛環(huán)境。座椅舒適度高,精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)使行駛穩(wěn)定,也有助于提升操控體驗(yàn)。
路虎專利的全地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng)成為全系列標(biāo)配,可自動(dòng)調(diào)整所有電子系統(tǒng),駕駛員只需將旋轉(zhuǎn)按鈕調(diào)整到所需的地形標(biāo)志,就能獲得車(chē)輛在復(fù)雜地形上的最佳性能,享受便利操控。
總之,神行者2代在操控性方面表現(xiàn)卓越,是一款操控體驗(yàn)很棒的車(chē)型。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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