自動(dòng)變速箱的維修成本不能簡單說高或不高，得看多種因素。

車型和變速箱型號(hào)影響大，老款大眾寶來、帕薩特的01M、01N系列自動(dòng)變速箱，技術(shù)成熟、結(jié)構(gòu)簡單，維修費(fèi)用就低；高檔車的7速、8速甚至9速自動(dòng)變速箱，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修成本自然高。AT變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修成本高，CVT傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單，維修成本相對(duì)低。

故障現(xiàn)象和損壞部位不同，維修成本有別。打滑、漏油、沖擊、加速無力等故障，只是內(nèi)部硬件零件磨損，價(jià)格稍低；電腦板和油路出問題，價(jià)格高很多。變速箱硬件故障或電子電路故障也有差別，硬件部件磨損價(jià)格低，電腦板和油路故障價(jià)格高。

常見車型如別克系列，配件好找，維修成本相對(duì)低；稀有車型如房車，配件難尋，運(yùn)輸和配件本身成本高，維修成本就高。

變速箱是大修還是小修，成本也不同。大修要拆解變速箱，費(fèi)用高；小修更換外圍零件，成本低。

給你舉幾個(gè)例子，以別克裝配的6速自動(dòng)變速箱為例。底盤碰撞導(dǎo)致外殼損壞，雖只換外殼，但為安全拆開檢查內(nèi)部，維修費(fèi)用含材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)，一般5000元左右。變速箱內(nèi)部磨損嚴(yán)重，比如摩擦片組損壞，要更換整套摩擦片、磨損的活塞和鋼板、各種檔位的組合套件，總成本約8000元，工時(shí)成本約占三分之一。變速箱損壞嚴(yán)重，需要大修，更換大部分配件，包括電控單元，加上工時(shí)費(fèi)大概15000元。

要是自動(dòng)變速箱油位問題引起打滑，調(diào)整油位就能解決，維修價(jià)格低；內(nèi)部零件磨損，如油泵損壞，維修價(jià)格高。

綜合看，更換自動(dòng)擋變速箱費(fèi)用在10000元到50000元之間，具體依車型、地區(qū)和零件類型而定。自動(dòng)變速箱維修費(fèi)用一般在一兩千元到上萬元，換自動(dòng)變速箱油成本大概700 - 2000元，清洗閥板成本約3000元。

總之，自動(dòng)變速箱維修成本受多種因素影響，維修前咨詢專業(yè)維修人員，了解具體情況并制定維修方案和費(fèi)用預(yù)算很有必要 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）