制動(dòng)踏板行程過(guò)長(zhǎng)，可按下面這些方法解決。

首先檢查剎車液，要是剎車液缺失，很可能導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過(guò)長(zhǎng)。去查看一下液位，要是不夠就添加，同時(shí)得留意剎車液的使用期限，過(guò)期了要及時(shí)更換。

接著檢查剎車卡鉗，卡鉗要是有故障，會(huì)造成制動(dòng)踏板行程過(guò)長(zhǎng)，仔細(xì)查看卡鉗狀態(tài)，要是有磨損或者損壞，及時(shí)更換或者修復(fù)。

還可以調(diào)整剎車踏板行程，不過(guò)這一般需要專業(yè)工具和技能，最好找專業(yè)維修店來(lái)調(diào)整。要是車主有動(dòng)手能力，也能自己試試。找到剎車踏板下方的調(diào)節(jié)螺栓，用合適的扳手或套筒操作，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺栓能增加行程，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則減少行程。在調(diào)整過(guò)程中，要不斷踩踏剎車踏板，看看行程是否合適。調(diào)整好后，再檢查一下剎車系統(tǒng)，確保其正常工作。

另外，制動(dòng)系統(tǒng)也要全面檢查，比如制動(dòng)油壓是否正常、總泵有沒(méi)有缺油、管路有無(wú)斷裂、接頭漏不漏油、油路堵不堵塞等。還要留意剎車系統(tǒng)里有沒(méi)有空氣，制動(dòng)踏板自由行程或者制動(dòng)間隙是不是過(guò)大，制動(dòng)蹄片摩擦片接觸是否良好，有沒(méi)有嚴(yán)重磨損或者有油污，總泵、分泵活塞、缸筒有沒(méi)有磨損或拉傷，皮碗有沒(méi)有老化損壞。

剎車盤和剎車片的狀態(tài)也不能忽視，它們變薄會(huì)讓剎車液液位下降，進(jìn)而使制動(dòng)踏板行程變長(zhǎng)，所以要及時(shí)檢查，磨損嚴(yán)重了就趕緊更換。

也可以調(diào)整踏板下的推桿，松開(kāi)標(biāo)號(hào)1的螺母，松開(kāi)緊固螺母后，用尖嘴鉗順時(shí)針擰動(dòng)標(biāo)有2的推桿，來(lái)調(diào)整多余的制動(dòng)行程。

還可以發(fā)動(dòng)汽車，等怠速穩(wěn)定個(gè)2 - 3分鐘，深踩剎車到底，兩秒鐘后拉起手剎，腳剎別松，保持幾秒鐘，然后慢慢松腳剎，最后放手剎。

要是剎車行程長(zhǎng)還軟綿綿，可能是剎車油不足或者性能下降，那就更換剎車油。要是操作后剎車行程沒(méi)變化，就及時(shí)去維修店檢查具體原因。

要記得定期對(duì)整個(gè)剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）